本報通訊員 任鐵英 杜茂權(quán)

　　近幾個月來，河鋼宣鋼物流公司以學(xué)習(xí)河鋼塞鋼管理團(tuán)隊“時代楷模”精神為契機(jī)，跟緊企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展步伐，結(jié)合物流公司管理工作的實際，提標(biāo)準(zhǔn)、提質(zhì)量、提效率，推動運輸工作再上新水平。6月份，該公司高質(zhì)量完成外發(fā)任務(wù)299.86萬噸，其中火車運量為162.27萬噸，同比提高2%，物流成本降低23萬元。

　　聚焦客戶 提升外發(fā)質(zhì)量

　　今年初以來，該公司緊密圍繞市場、產(chǎn)品、客戶展開工作，更新理念，拓寬視野，搶抓高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管控，提升產(chǎn)品外發(fā)質(zhì)量。

　　該公司加強(qiáng)鋼材外發(fā)裝車組織，強(qiáng)化內(nèi)部車輛調(diào)運，從貨位、人力和裝車機(jī)械等方面超前做好準(zhǔn)備，最大限度地發(fā)揮儲運鐵路系統(tǒng)現(xiàn)有設(shè)備的能效，將裝車計劃和責(zé)任落實到班組，分解到個人，并在各班組開展勞動競賽，激發(fā)和調(diào)動班組職工的積極性，形成了比裝車質(zhì)量、比裝車速度、比安全、比作業(yè)率的良好氛圍，促使裝車速度和裝車質(zhì)量大幅度提高，實現(xiàn)了貨物吊裝過程的“零破損”，使訂單貨物全部按時到位。

　　此外，該公司還積極完善各項發(fā)運流程，把火車運輸與汽車運輸結(jié)合起來，健全完善成本庫，強(qiáng)化成本診斷分析，減少二次倒運。

　　靶向?qū)?biāo) 降低機(jī)車油耗

　　河鋼宣鋼物流公司加強(qiáng)機(jī)車燃油控制，建立燃油消耗預(yù)警分析機(jī)制，科學(xué)管理，合理定量，做到了“滴滴省、兩兩算、斤斤計較”。

　　隨著油價上漲，該公司機(jī)車使用成本也增加。為降低燃油消耗，該公司根據(jù)機(jī)車跟班考察和機(jī)車出乘過程記錄，進(jìn)行了詳細(xì)的油耗統(tǒng)計分析，根據(jù)燃油消耗情況，結(jié)合生產(chǎn)、機(jī)車使用情況等，細(xì)化到日、班（白班、夜班），計算出每月應(yīng)完成的指標(biāo)，并將指標(biāo)下發(fā)到各班組，讓機(jī)車乘務(wù)員樹立起“點滴節(jié)約，積少成多”的思想，增強(qiáng)乘務(wù)員節(jié)油意識，落實機(jī)車質(zhì)檢管理方法和預(yù)處理措施。

　　該公司還通過對乘務(wù)人員交接班油位、每班實際用油量、調(diào)車作業(yè)時間、調(diào)車鉤數(shù)等進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，確定每臺機(jī)車的燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)，對交接班油位超出預(yù)警油耗的班組進(jìn)行考核，通過“靶向?qū)?biāo)”有效防止了燃油非正常流失，最大限度地降低了單耗成本。

　　“五小”創(chuàng)效 提高運營效益

　　7月4日，在范秀川創(chuàng)新工作室內(nèi)，技師蘭海龍用新發(fā)明的檢測儀專心致志地檢測微機(jī)輸入、輸出板。發(fā)現(xiàn)故障后，他準(zhǔn)確地找到同樣規(guī)格的光耦元件和電阻進(jìn)行焊接、更換，不到10分鐘就解決了故障。檢測儀的發(fā)明每年可為該公司節(jié)約8萬元的材料、備件購置費用，大大降低了該公司的檢修成本。

　　現(xiàn)今，像這樣的發(fā)明該公司就有十幾項。這是該公司調(diào)動基層職工的積極性和創(chuàng)造性所取得的成績。該公司還形成了“工會搭臺、職工唱戲、企業(yè)受益”的良性發(fā)展態(tài)勢，在范秀川創(chuàng)新工作室、鐵路創(chuàng)新工作室的帶動下，凝聚職工智慧，針對材料備件費壓減這一難題，組織職工開展了“五小”（小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計、小建議）創(chuàng)效活動，營造出了全員創(chuàng)新的良好氛圍。

　　該公司職工圍繞降本增效、質(zhì)量提升、精細(xì)操作等主題積極開動腦筋，探索實踐，使一大批小發(fā)明、小革新、小設(shè)計走進(jìn)工作崗位，大大降低了企業(yè)運營成本，提高了運營效率。

　　《中國冶金報》（2019年07月10日 07版七版）