本報記者 張垚

　　中國鋼鐵企業提升競爭力的方向和路徑在哪里？“首先就是要從傳統型企業成長為精益型企業，即構建以低資源消耗、低資金占用、低人力投入、高質量、低成本、高效率、快速交貨為特征的系統能力，解決盈利能力的問題，然后才有可能成長為創新型企業和卓越型企業。”11月15日，北京知為先項目管理咨詢有限公司（以下簡稱知為先咨詢）董事長鄭克杰在第三屆知為管理高峰論壇上談了他對這個問題的理解。

　　鄭克杰表示，過去的15年，知為先咨詢為各類企業提供服務的過程當中，得到了這樣的結論。現在和未來，“精益+智能”將是企業競爭力的再造之道。無論企業是行業的佼佼者和領軍者，還是新進入者或普通企業，都需要通過“精益+智能”實現競爭力的再造。

　　跨越精益管理的坎

　　精益管理對中國企業而言，從知道到學習借鑒，再到實踐應用，已經有了20~30年的歷程。現今，越來越多的企業自主地或者借助外界咨詢機構推行精益管理。對這些企業來講，深化精益管理就是他們進一步提升企業競爭力的鑰匙。“然而，精益管理對中國企業來講，是企業實現可持續發展、實現轉型升級不可逾越的一道坎。”鄭克杰表示，當下，企業要生存和發展，就必須對精益和智能制造做出巧妙的結合，快速提高企業的競爭力。

　　當下，鋼鐵行業等中國傳統行業面臨四大壓力——減量發展、轉型升級、客戶需求變化、兼并重組，這對鋼鐵企業在去產能、綠色生產、適應市場等方面的工作要求越來越高。以減量發展為例，回顧世界鋼鐵行業的產業演變過程，都如當前中國鋼鐵產業一樣，從蓬勃發展到產能過剩，走向持續的去產能進程。

　　2014年，鋼協就指出我國已經達到鋼鐵消費峰值，從2015年起，就開始進入減量發展時期。這是不可抗拒的經濟規律。在這種形勢下企業必須研究自身如何生存下來，如何走得更遠。

　　企業生存與發展的核心問題是提高競爭力的問題。“有很多事實與我們的印象有較大的出入。例如，2019年全球前十的鋼鐵企業競爭力排名中，并沒有出現中國企業，表明了中國鋼鐵企業的大而不強；再如，2018年我國民營鋼鐵企業盈利能力排名前10中，規模很大、聲望很好的企業并沒有排在靠前的位置，而排在第一名的是山東石橫特鋼。”鄭克杰指出，“自2000年至今，石橫特鋼一直把在全面質量管理作為核心方法，20年如一日狠抓以質量管理為基礎的精益管理就是這家企業的成功之道。”

　　競爭力來自于企業創新，企業創新包括技術創新和管理創新兩方面。“我們的企業家一提到買設備買技術建工廠，就覺得錢花出去能獲得‘看得見摸得著’的具體物件。但對管理軟實力的投入認識不足。”鄭克杰表示，企業負責人大多知道管理的重要性，但對管理的科學性的認識不足，對外來專業咨詢機構和管理人士的鑒別能力不足等因素，阻礙了大多數企業的管理創新進程。相對于技術創新，企業家對管理創新方面投入的精力、財力遠遠不夠。事實上，大多數管理創新項目都屬于投資小、見效快的項目：對組織結構、管理流程進行優化，對人的技能進行提升，導入成熟先進的管理方法等活動，需要的花費很少卻能為企業帶來巨大的效益。

　　常懷持續改進之心

　　“15年來，知為先咨詢就做了一件事，就是把精益管理，從國外企業和離散型行業導入到鋼鐵行業。”鄭克杰表示，15年中，精益管理在中國鋼鐵企業中，經歷了從關注到了解、從學習到應用、從模仿到本土化、從跟隨到創新的過程。但我們整體上處于初級階段，總結起來有四大特征：一是缺乏管理內涵；二是發展不平衡；三是缺乏系統性；四是潛力巨大。

　　知為先咨詢在為我國180多家鋼鐵企業服務的過程中，形成了真誠為客戶創造價值的服務理念、企業文化和咨詢模式。無論是在商務洽談、方案設計、項目實踐、項目收尾等各個階段，知為先咨詢都圍繞企業的效益提升、能力提升、系統建立、文化創建等方面的價值創造進行。據了解，知為先咨詢與包鋼的合作時間超過6年，與唐山九江線材合作6年，與陜鋼龍鋼的合作也進入第4個年頭。“這些企業對知為先咨詢的信任，就是基于知為先咨詢實實在在地為他們創造的價值。”鄭克杰表示。

　　“精益管理是持續改進的過程。無論企業今天做得多好，在精益管理上也存在提升空間。”鄭克杰指出，深化精益管理是永無止境的企業變革之旅。具體有4條路徑：

　　一是從形式到內涵的轉變。“員工抵觸、管理效果保持不住、安全事故屢屢發生、標準規定口號化等問題之所以解決不了，是因為企業推行精益管理浮于形式。”鄭克杰介紹，在與山西高義鋼鐵接觸的過程中，企業的各個環節根據不同功能被劃分為若干的空間，通過分析特定空間并研究該空間的功能，做好整理工作，保證現場不僅要留下“必要物”，還要補上“缺失物”，形成詳細的線上必要物清單。例如，知為先咨詢對高義鋼鐵成百上千個區域都繪制“一表一圖”——現場必要物登記表和現場定置平面圖。“讓標準真正在現場，讓現場員工隨時隨地區分‘必要物’和‘缺失物’，才能保證現場定置化，也就提出了真正的管理標準。”鄭克杰表示。

　　二是從現場到文化。推行精益管理要從頂層設計開始，從現場能力改變入手，圍繞生產、設備、質量、安全、物流、組織優化、流程再造、人才育成深入展開，最后要內化為企業精益文化。頂層設計及推進方案需要企業根據自身特點進行量身定制。例如，知為先咨詢與包鋼的合作中，包鋼花費6年時間，從5S管理入手，在全流程全局化精益生產，最終形成了具有包鋼特色的精益管理模式。6年的精益管理也為包鋼帶來了效率上的巨大提升。鄭克杰表示：“在去年的一次關于汽車板合同交貨期的調研中，除了中國寶武和浦項的合同交貨期可以在7天之內，國內大多鋼廠的交貨期普遍為冷軋45天、熱軋30天，而包鋼實現了冷軋20天、熱軋15天。包鋼對2013年~2016年因精益管理產生的直接效益進行了全面評價，最終評估和核算結果是：3年間，因精益管理項目為包鋼帶來的降本增效額為16.8億元。這就是競爭力。”目前，雙方正在積極接洽，包鋼方面也邀請知為先咨詢再赴包鋼，對其精益管理的現狀進行調研和診斷，為下一步包鋼的戰略提升提出建議。

　　三是從運作到項目。精益管理從離散型行業誕生，并被逐漸推向流程性企業。鋼鐵企業是流程和離散混合型企業，正在逐步接納精益管理理念并融入其中。而精益管理還未踏足諸如工程建設、造船、大型裝備制造等項目型企業，在這方面大有可為。“企業競爭力的80%來源于建設時項目設計和投產時的管理設計。”鄭克杰表示，“精益管理如果在企業的工程建設階段就進行滲透，就能實現對該企業的全生命周期的精益化，這對該企業是大有裨益的。”

　　四是從本體到供應鏈。精益管理還應該逐步向供應商和客戶滲透，在整體供應鏈層面實現精益協同，打造精益供應鏈，這會大力促進企業的的效益提升和競爭力提升。

　　走“精益+智能”之路

　　“精益化是智能化的前提和基礎，智能化離不開精益化，也離不開信息化和自動化。”鄭克杰表示，“離開精益化，智能化將失去思想和靈魂。”

　　據介紹，2015年起，知為先咨詢就提出并布局、實施咨詢+戰略，開始關注鋼鐵產業的智能化進程。為實現這一愿景，知為先咨詢做了3個層面的戰略布局。一是深化“算賬式咨詢”模式，給客戶帶來真金白銀的項目效益，把精益管理做到實處；二是通過“管理+技術”雙輪驅動，做到深入企業一線，實實在在地為客戶解決問題；三是通過“咨詢+信息化+智能化”，讓精益管理模式和企業信息化、智能化進行高度融合。

　　目前，知為先咨詢正在整合全球優勢資源，構建“一站式”鋼鐵企業智能工廠建設服務生態聯盟，旨在以精益思想和精益管理理念做引領，以知為先咨詢多年為鋼鐵行業服務的經驗為基礎，以具備一定精益水平的企業為對象，聯合國內外信息化智能化的領軍企業，服務好鋼鐵行業。