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    中國船舶工業(yè)突飛猛進(jìn):智慧化轉(zhuǎn)型奏響發(fā)展主旋律

    2019-05-29 09:08:00

      面朝大海,春暖花開,廣闊無垠的大海總是能夠引發(fā)人們無盡的遐思和憧憬。駕一葉扁舟,遨游于天地之間,也曾是多少文人墨客的人生理想。隨著時代的變遷,船舶已不單單只是承載人們?nèi)松硐搿⒓覈閼训脑娨庀笳鳎仓饾u成為了大國崛起過程中軍事、工業(yè)、國防力量等的重要載體。

      多方發(fā)力,中國船舶工業(yè)突飛猛進(jìn)

      縱觀船舶工業(yè)的發(fā)展歷程,人們不勝唏噓:從昔日的“有海無防”到如今躋身世界前列的海上力量,中國的船舶工業(yè)走出了一條符合中國國情的特色發(fā)展之路,也折射出中國裝備制造業(yè)數(shù)十年艱難曲折的發(fā)展歷程。而這一切成果的取得,離不開各有關(guān)部門的參與和各船舶制造商的付出。

      早在2012年,工業(yè)和信息化部就發(fā)布了《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出,到2015年,我國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系更為完善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理,創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)綜合素質(zhì)顯著提升,國際造船市場份額穩(wěn)居世界前列,成為世界造船強(qiáng)國。多年來,我國船舶行業(yè)的從業(yè)者立足實際,在船舶制造技術(shù)、材料研發(fā)等方面投入了較大的精力,造船能力不斷提升。

      有分析人士指出,從民船方面來看,建國初期,我國造船工業(yè)處于末端,一般情況下只會建造簡單的鐵甲船。70年后,中國的商船船隊數(shù)量牢牢穩(wěn)居世界第一的位置。就民船建造能力而言,2005年以后,全球商船建造中心從歐洲轉(zhuǎn)移到亞洲,在亞洲中國超越了韓國和日本,這也從一個側(cè)面反映出中國在全球造船產(chǎn)業(yè)中扮演的角色日益重要。

      攻堅克難,智慧海洋裝備制造取得累累碩果

      任何偉大事業(yè)的完成,都需要?dú)v經(jīng)腳踏實地的奮斗和努力,船舶工業(yè)的發(fā)展壯大也一樣。在如今各行業(yè)加快智能化、高效化轉(zhuǎn)型之際,船舶裝備制造原有模式受到了一定的沖擊,一些傳統(tǒng)船舶制造商也加快運(yùn)用各種前沿技術(shù)和設(shè)備,以此促進(jìn)船舶制造工藝的升級和民用船、商用船等不同類型船舶質(zhì)量的提升。

      2019年1月,據(jù)工信部發(fā)布的信息顯示,2018年我國造船三大指標(biāo)以載重噸計國際市場份額均超過40%,繼續(xù)保持世界領(lǐng)先;以修正總噸計造船完工量、手持訂單量、新接訂單量、手持訂單量分別占國際市場份額的36.3%、35.8%和35.4%。其中,新接訂單居第二位,完工量和手持訂單量均位居第一。此數(shù)據(jù)一經(jīng)發(fā)布,就引起了業(yè)內(nèi)人士的熱烈討論,一些分析人士也對中國造船工業(yè)大的發(fā)展前景滿懷信心。

      除了傳統(tǒng)的船舶建造外,中國在深遠(yuǎn)海開發(fā)裝備、海洋科考裝備等智慧海洋裝備上也取得了累累碩果。國家“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃項目,我國自主設(shè)計建造首艘載人潛水器支持母船——深海一號下水以及世界先進(jìn)的鉆井平臺A5000交付等,都標(biāo)志著中國在高端深海裝備制造方面已經(jīng)擁有了相關(guān)經(jīng)驗,并且制造智慧海洋裝備的能力也得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。

      立足實際,凝神聚力打造船舶制造新高地

      合抱之木,生于毫末;九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下。與過去相比,我國船舶制造業(yè)確實在材料、技術(shù)等方面取得了許多新進(jìn)展,但是整個船舶工業(yè)在做大做強(qiáng)的過程中還存在核心技術(shù)自主研發(fā)實力薄弱、專業(yè)船舶設(shè)計人員缺乏等問題。正視并積極解決相關(guān)問題,有助于為船舶工業(yè)的發(fā)展掃清障礙,并拓展出更為廣闊的發(fā)展空間。

      有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,接下來,船舶制造商和技術(shù)研發(fā)人員需立足國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的實際狀況,繼續(xù)加大在基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)材料、核心軟件等方面的投入力度,進(jìn)一步夯實船舶工業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展基礎(chǔ)。與此同時,船舶行業(yè)的從業(yè)者也需重視物聯(lián)網(wǎng)、云計算、機(jī)器人等前沿技術(shù)及設(shè)備所起到的作用,并推動多種前沿技術(shù)加快轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用成果。

      歸根結(jié)底,船舶工業(yè)是為航運(yùn)業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè),對鋼鐵、石化、輕工、裝備制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動作用。今后,相信在業(yè)內(nèi)人士的共同推動下,中國制造高端海洋裝備的能力將實現(xiàn)新的飛躍。

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