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    1-7月份港口煤價(jià)走勢(shì)分析

    2020-08-04 09:26:00

      2020年以來(lái),動(dòng)力煤市場(chǎng)受到疫情及鐵路檢修、復(fù)產(chǎn)復(fù)工等因素影響。短短七個(gè)月時(shí)間里,煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)多次供需錯(cuò)配現(xiàn)象,市場(chǎng)走勢(shì)跌宕起伏,煤價(jià)呈現(xiàn)W式波動(dòng)。但在中長(zhǎng)協(xié)合同制度、“基準(zhǔn)價(jià)+浮動(dòng)價(jià)”的定價(jià)機(jī)制保障下,以及保供穩(wěn)價(jià)政策引導(dǎo)下,市場(chǎng)煤價(jià)格基本在綠色區(qū)間運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了疫情期間的能源安全供應(yīng)。
      年初開(kāi)始,受冬季用煤高峰帶動(dòng),煤價(jià)延續(xù)了去年年底的上漲態(tài)勢(shì),5500大卡市場(chǎng)煤實(shí)際交易價(jià)格從年初的556元/噸上漲至1月23日的561元/噸。就在大家判斷,春節(jié)過(guò)后,煤炭需求低迷,煤價(jià)會(huì)下跌之時(shí),意外的事情發(fā)生了。疫情爆發(fā),主產(chǎn)地在新冠疫情的影響下,供應(yīng)無(wú)法及時(shí)恢復(fù),大秦線日均運(yùn)量只有70萬(wàn)噸,秦港存煤直線下降。而下游開(kāi)始備貨,出現(xiàn)了供應(yīng)上的短缺,拉動(dòng)動(dòng)力煤價(jià)格急速上漲了兩周。5500大卡市場(chǎng)煤價(jià)格從1月23日的561元/噸上漲至2月12日的576元/噸,累計(jì)上漲了15元/噸。
      能源局下發(fā)保供通知,產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)加速,供應(yīng)恢復(fù),環(huán)渤海港口卸車增加,場(chǎng)存回升;但此時(shí),受疫情影響最大的是南方沿海地區(qū),煤炭需求遲遲未起,沿海電廠日耗處于40-50萬(wàn)噸低位水平。屋漏偏逢連夜雨,此時(shí),進(jìn)口煤卻大量涌入,增幅高達(dá)26%,造成市場(chǎng)供大于求壓力加大。動(dòng)力煤價(jià)格從春節(jié)過(guò)后開(kāi)始下跌,持續(xù)下跌了兩個(gè)半月,從576元/噸跌到了469元/噸,跌幅達(dá)107元/噸。
      進(jìn)入5月份,隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)工的加快,工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)回暖。而水力發(fā)電減弱,再加上江浙地區(qū)特高壓檢修,外來(lái)電減少,促使沿海煤炭需求突然轉(zhuǎn)好,港口的調(diào)入數(shù)量卻受大秦線檢修以及內(nèi)蒙古煤管票管控嚴(yán)格等影響出現(xiàn)了回落。從5月初開(kāi)始,國(guó)家限制進(jìn)口煤通關(guān),收緊進(jìn)口煤政策,進(jìn)口煤數(shù)量隨之下降。5月份,進(jìn)口煤炭環(huán)比減少889萬(wàn)噸,同比下降19.7%;供需錯(cuò)配之下,市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)好,貿(mào)易商捂貨惜售,價(jià)格跳漲。從5月9日到5月25日,煤價(jià)從469元/噸漲到548元/噸,漲幅達(dá)79元/噸,最多一天煤價(jià)竟然上漲11元/噸,這在近年來(lái)是罕見(jiàn)的。
      臨近6月份,供需情況再次發(fā)生變化。首先是大秦線于5月28日提前檢修完畢,開(kāi)足馬力,加快運(yùn)輸。兩會(huì)也于5月28日結(jié)束,加之電廠庫(kù)存出現(xiàn)回升,不再繼續(xù)大規(guī)模采購(gòu)市場(chǎng)煤。從5月25日到6月5日,煤價(jià)一直在547-548元/噸徘徊,變化不大。
      受煤炭進(jìn)口限制政策趨嚴(yán),主產(chǎn)區(qū)煤炭復(fù)產(chǎn)情況不及預(yù)期,港口庫(kù)存持續(xù)低位,以及氣溫升高,水泥、建材等主要耗煤行業(yè)需求逐步回升。煤價(jià)從6月6日開(kāi)始上漲,到6月15日,累計(jì)上漲了23元/噸。從6月15日開(kāi)始,隨著電廠和發(fā)運(yùn)港口庫(kù)存的雙雙回升,下游對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)的減少,煤價(jià)止?jié)q趨穩(wěn)。但受主產(chǎn)地煤價(jià)維持穩(wěn)中小漲,在一定程度上支撐了煤炭?jī)r(jià)格,煤價(jià)紋絲不動(dòng)。
      進(jìn)入七月份,港口煤價(jià)呈現(xiàn)先漲后跌,再平的走勢(shì)。月初,隨著主力煤礦上調(diào)長(zhǎng)協(xié)價(jià)格,又宣布暫時(shí)停供現(xiàn)貨煤,對(duì)市場(chǎng)有刺激作用,煤價(jià)從573元/噸,上漲了24元/噸。煤價(jià)逼近紅色區(qū)間后,政策調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)加大,加之電廠庫(kù)存走高,觀望情緒增強(qiáng),煤價(jià)又下跌了24元/噸,降至573元/噸,回到月初起點(diǎn)位置。
      今年后五個(gè)月,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境和煤炭需求明顯好于上半年,夏季和冬季用煤高峰接踵而至,民用電負(fù)荷提高。而工業(yè)企業(yè)趕工期,全力追趕生產(chǎn)進(jìn)度,工業(yè)用電將強(qiáng)勢(shì)回歸。預(yù)計(jì)港口市場(chǎng)煤價(jià)格將保持在550-570元/噸之間綠色區(qū)間運(yùn)行。

    來(lái)源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

    編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)1

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