新年首次成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日(14日)24時(shí)開啟，機(jī)構(gòu)分析，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)持續(xù)震蕩，導(dǎo)致國內(nèi)參考的原油變化率不斷在正值范圍內(nèi)波動(dòng)，但對(duì)應(yīng)成品油調(diào)整幅度低于調(diào)價(jià)紅線，本輪油價(jià)調(diào)整大概率擱淺。
分析師表示，前期局勢(shì)緊張之時(shí)引發(fā)油價(jià)暴漲，后因局勢(shì)降溫，加之美國原油和成品油庫存均大幅增加，從而施壓國際油價(jià)快速下行。
美國能源署EIA最新數(shù)據(jù)顯示，截至1月3日當(dāng)周，美國EIA原油庫存變動(dòng)實(shí)際增加116.40萬桶，預(yù)期減少318.5萬桶，前值減少1146.3萬桶。
截至北京時(shí)間10日收盤，NYMEX原油價(jià)格下跌0.74%，收于每桶59.12美元。布倫特原油價(jià)格下跌0.41%，收于每桶65.10美元。
此外，據(jù)機(jī)構(gòu)觀察，面對(duì)新年國際原油市場(chǎng)飛起的這只“黑天鵝”，一向?qū)H原油相當(dāng)敏感的國內(nèi)成品油市場(chǎng)卻表現(xiàn)得較淡定。以敏感度最高的山東地?zé)捚裼蜑槔罱恢車?2#汽油日均價(jià)最高為6571元/噸，與1月2日相比，價(jià)格漲幅不足1%。柴油亦是如此。
分析原因，機(jī)構(gòu)稱，引發(fā)國際原油暴漲事件的突發(fā)性太強(qiáng)，帶來的大漲基本是脈沖式的，上漲后多有回調(diào)。對(duì)于充滿變數(shù)的脈沖式市場(chǎng)表現(xiàn)，成品油市場(chǎng)選擇盤整觀望不失為一個(gè)理性的選擇。
據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至國內(nèi)第9個(gè)工作日，參考原油變化率為0.64%，對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)25元/噸，由于僅剩1個(gè)工作日，相對(duì)應(yīng)的成品油調(diào)整幅度低于50元/噸的調(diào)價(jià)紅線，本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或擱淺。
另外，本次成品油調(diào)價(jià)是春節(jié)前的唯一一次調(diào)整，加油站零售方面看，隆眾資訊成品油分析師李彥認(rèn)為，臨近春節(jié)，不少站點(diǎn)的汽油優(yōu)惠幅度開始收窄。民營(yíng)加油站方面，汽油零售價(jià)多比主營(yíng)加油站低0.4-0.5元/升，僅部分位置相對(duì)偏僻的站點(diǎn)存在較大優(yōu)惠。
下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2020年2月1日24時(shí)開啟，由于地緣政治局勢(shì)緊張氣氛逐漸緩和，李彥預(yù)計(jì)，春節(jié)過后成品油價(jià)格下調(diào)概率較大。
分析師表示，油市將重歸基本面引導(dǎo)，市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注歐佩克加深減產(chǎn)落地的情況，因此高位盤整或成后期油價(jià)走勢(shì)的主旋律，原油變化率大幅上漲概率較小。（作者：張澍楠）
