記者 夏杰生

　　“2023年，中國含鈮鋼產量首次突破1億噸，占粗鋼比例首次突破10%，噸鋼耗鈮鐵43克，均創歷史最好水平。”這是2024年3月26日-27日在京召開的“2024中信微合金化技術中心年會暨中信-CBMM R&D項目報告會”透露的信息。

　　中信集團副總經理曾琪，中國金屬學會常務副理事長田志凌，巴西礦冶公司總裁Ricardo Lima，中國工程院院士王國棟、毛新平、劉正東，中信金屬股份有限公司董事長吳獻文、常務副總經理王猛，中國鋼鐵工業協會副秘書長蘇長永，鋼鐵研究總院有限公司總經理梁劍雄等領導蒞臨會議。同時，鋼鐵行業及下游行業領導、專家、學者等200余人參加了此次會議。中信金屬股份有限公司副總經理郭愛民主持會議開幕式。曾琪、田志凌、蘇長永、Ricardo Lima分別在會上致辭。

　　曾琪指出，習近平總書記在全國“兩會”期間深刻闡釋了新質生產力，強調了科學創新對產業創新的推動作用。中信集團與巴西礦冶公司在三十余載的合作歷程中，攜手匯聚國內外優質技術資源，與眾多企業、研究單位及行業組織緊密合作，共同推動了中國鈮科學技術的創新和應用，為國民經濟建設提供了堅實的材料支撐。下一步，中信集團將繼續加大科研創新力度，深化與巴西礦冶公司及各行業單位合作，共同書寫鈮科學技術發展新篇章，為加快發展新質生產力，推動中國經濟高質量發展貢獻新的力量。

　　曾琪致辭

　　田志凌在致辭中指出：我國鋼鐵工業高質量發展雖然具備了良好的基礎，但也面臨環境、資源、能源、品種、質量、成本等多方面的嚴峻挑戰和一些亟待解決的問題，我國鋼鐵工業關鍵核心技術短板依然突出，基礎理論與產業融通技術研究還有待加強，一些前沿技術和關鍵共性技術缺失，一些高端鋼材產品仍需進口。

　　要解決這些問題，仍然要以科技創新為戰略基點和核心要素?？萍紕撔履軌虼呱庐a業、新模式、新動能，是發展新質生產力的核心要素。要加強科技創新，特別是原創性、顛覆性科技創新，加快實現高水平科技自立自強，打好關鍵核心技術攻堅戰，使原創性、顛覆性科技創新成果競相涌現，培育發展新質生產力的新動能。

　　田志凌相信，中信金屬與巴西礦冶公司所搭建的國際化技術合作平臺，將會進一步推動中國鋼鐵技術的發展，鈮科學技術的持續進步將會繼續助力中國鋼鐵工業的高質量發展。

　　田志凌致辭

　　蘇長永在致辭中提出如下建議：

　　一是以科技創新為引領，扎實推動行業高端化、智能化升級。積極開展產業技術發展方向及戰略研究，引導行業技術創新方向，主動參與世界前沿低碳技術開發計劃。落實鋼鐵企業研究院院長“上海共識”，以“育主體、建模式、造環境”為重點，集中優勢資源，促進關鍵核心技術協同攻關。搭建創新平臺，加強重點領域關鍵崗位技能人才培養，實現產品、技術和產業鏈高端化發展。推動新一代信息技術與鋼鐵研發、生產、服務等全流程在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現融合發展，創建數字化鋼鐵工廠。

　　二是努力培育鋼鐵材料新消費場景，大力推廣實用新型鋼鐵材料應用。按照材料升級和材料替代的主要工作方向，積極參與“鋼鐵應用拓展計劃”，與建筑、機械、汽車、造船、石化、電力等下游行業開展緊密合作和協同攻關，共同開發適應行業新特點的鋼鐵產品，擴大鋼鐵應用空間。圍繞關鍵戰略性鋼鐵新材料攻關和高性能鋼材推廣應用，加快研發推廣新材料、新品種，促進鋼鐵企業由生產商向服務商轉變，推動產業鏈升級迭代、共建低碳生態，實現合作共贏。

　　三是繼承發揚中信金屬優勢，積極實踐，為新質生產力注入新動能。中信金屬作為行業標桿，鈮科學技術的引領者，已形成具有特色的科創方法論，擁有豐富的國內國際“兩種資源”，向產業鏈輸入高端價值，贏得了市場和客戶的尊重。希望中信金屬繼承好、發揚好自身優勢，不斷夯實鈮產品和技術開發基礎，為自身新質生產力賦能，助力客戶新質生產力提升。

　　蘇長永致辭

　　Ricardo Lima在致辭中強調，多年來巴西礦冶公司與中信金屬緊密合作，一直致力于鈮技術創造價值，滿足每一位客戶的特定需求。首先，在傳統材料中通過鈮技術的應用，提升了鋼鐵材料性能，實現了鋼材消費減量化；在新材料研發中，順應新能源發展趨勢，為新能源汽車提供高質量含鈮電池材料，助力中國的“雙碳”目標。此外，還加強與中國高校和科研院所合作，提供科研經費，并為高校教育投入獎學金等支持。

　　Ricardo Lima致辭

　　本次會議為2023年中信鈮鋼技術進步獎獲獎項目舉行了頒獎儀式，共有10個項目獲獎，其中一等獎2項、二等獎4項、創新獎4項。頒獎儀式由中信金屬股份有限公司董事長吳獻文主持。

　　吳獻文主持頒獎儀式

　　郭愛民作了中信微合金化技術中心年度報告，報告指出：過去一年，鈮在鋼、電池、納米晶、有色金屬等材料中的應用和研究均取得新突破；含鈮高性能鋼的開發和應用有序推進；鈮在鋼筋和低合金板帶材中的應用正在成為鋼鐵企業綠色和高質量發展的新選擇；氧化鈮在錳酸鋰正極材料、磷酸錳鐵鋰和高鎳三元正極材料獲得批量廣泛應用；開發的小型化、輕量化、寬溫區的系列納米晶共模電感在新能源汽車獲得穩定應用；鋁鈮硼細化劑在鋁合金汽車零部件上首次實現工業應用。

　　郭愛民還表示：未來，中信金屬與中信微合金化技術中心（以下簡稱中心）始終站在時代的高度，以超前的意識、開放的平臺及合作共贏的理念推動鈮科學與技術的不斷進步。為助力實現“高質量發展”和“雙碳”的長遠目標，中心將堅持“技術創新、合作與服務”的理念，與企業、研究單位及行業組織一起，為行業發展與技術進步做出新貢獻。

　　郭愛民作報告

　　王國棟院士在會上作了題為《數字換腦、模型換代、工控型生成式AI大模型系統》的報告。王院士深入淺出地闡述了數字時代鋼鐵行業面臨的機遇與挑戰及鋼鐵行業數字化轉型的特征和優勢，并提出了創建工控型生成式AI大模型的建議方案。

　　王國棟作報告

　　參會嘉賓