本報訊 2月24日，隨著由中國十七冶集團承建的山東濟微高速三標項目首根樁基開鉆順利完成，標志著項目中的瓦日鐵路公鐵立交橋梁樁基工程正式施工。
山東濟微高速三標項目位于濟南至微山高速公路濟南至濟寧新機場段，采用雙向四車道高速公路標準，路線全長21.948公里，是“九縱五橫七射多連”規(guī)劃布局中連十線的北部延伸段，建成后將進一步優(yōu)化山東高速公路網(wǎng)布局，對發(fā)揮路網(wǎng)整體效益、改善區(qū)域交通運輸條件和構(gòu)建綜合交通運輸體系等具有重要意義。其中，瓦日鐵路公鐵立交橋梁全長1661.1米，標準斷面單幅橋橋面寬12.75米，凈寬11.75米，采用變截面預應力混凝土T構(gòu)，并采用轉(zhuǎn)體施工，是該項目長度最長、體量最大、施工工藝最為復雜的一座橋梁，也是整個工程建設的關鍵部位之一。此次樁基工程位于瓦日鐵路北側(cè)，樁長32米，為摩擦樁基類型，施工工藝為旋挖鉆鉆孔。
為確保此次樁基工程開鉆順利完成，中國十七冶項目部提前籌劃，細化各個工序銜接，嚴格施工過程管控，順利完成既定目標。下一步，該項目部將持續(xù)以“一創(chuàng)兩最五強”奮斗目標為指引，以“基礎管理提升三年行動”為抓手，大干快上、精益求精，快速打開施工局面，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程，在山東地區(qū)再次擦亮中國中冶品牌。 （劉明實）
《中國冶金報》（2023年03月21日 05版五版）
