中冶寶鋼設(shè)計(jì)制造140噸鋼卷運(yùn)輸車正式投入使用
2020-09-03 09:57:00
8月28日，中冶寶鋼自主設(shè)計(jì)制造的140噸鋼卷運(yùn)輸車正式在寶鋼冷軋區(qū)域投入使用，助力運(yùn)能、運(yùn)輸效率雙提升。
中冶寶鋼負(fù)責(zé)寶鋼冷熱軋區(qū)域的鋼卷倒駁運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，目前在用的90噸鋼卷運(yùn)輸車無法滿足甲方高頻次的運(yùn)輸要求，為更好地服務(wù)業(yè)主，拓展鋼卷運(yùn)輸業(yè)務(wù)，中冶寶鋼對(duì)鋼卷運(yùn)輸車落實(shí)升級(jí)改造，改造后的140噸鋼卷運(yùn)輸車采用全液壓轉(zhuǎn)向，操縱輕便靈活；運(yùn)載重量更大，轉(zhuǎn)彎半徑更小，動(dòng)力更強(qiáng)勁；整車設(shè)計(jì)優(yōu)化，轉(zhuǎn)向靈敏、方便可靠，有效防止轉(zhuǎn)向側(cè)滑，駕駛體驗(yàn)更好。另外，國(guó)Ⅴ排放符合環(huán)保要求，更適合鋼廠全工況運(yùn)行；大噸位全液壓轉(zhuǎn)向加應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效降低駕駛強(qiáng)度；機(jī)電液一體化技術(shù)應(yīng)用，自動(dòng)化程度高，提升整車安全系數(shù)，對(duì)增大運(yùn)能、提升運(yùn)輸效率都起到積極作用。
來源：中冶寶鋼技術(shù)
編輯：網(wǎng)站實(shí)習(xí)1
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源：中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí)，需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)
贊同其觀點(diǎn)，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論，請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
