中鐵科研院西南院9月29日傳來消息，由該院參建的中(國)老(撾)鐵路相嫩三號隧道當天順利貫通。至此，中老鐵路全線75座隧道全部安全貫通，為其順利按期建成通車奠定堅實基礎。
據悉，相嫩三號隧道全長2633米，地質構造及水文條件極為復雜，斷層多、破碎段密集、裂隙水發育、圍巖遇水易軟化，最淺埋深達16米，施工難度大。中鐵科研院西南院負責該隧道的檢測工作，分別對襯砌厚度、強度，及襯砌背后、隧底等處的鋼筋、鋼架等隱蔽工程質量情況進行檢測，為保障施工安全保駕護航。
自中老鐵路2016年12月25日開工以來，中鐵科研院西南院技術團隊對30余座隧道開展檢測及地質預報工作，在雨季頻發、道路不暢、蚊蟲鼠蟻、停電水濁等環境下，項目團隊用專業技術，為中老鐵路施工提供準確數據，發現安全隱患、保障安全生產。
據了解，中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長400多公里。鐵路全部采用中國管理標準和技術標準建設，設計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。該工程于2016年12月全面開工，預計2021年年底建成通車。
