近日，交通運輸部發(fā)布意見，原則同意江蘇在品質(zhì)工程建設、多層次軌道網(wǎng)融合發(fā)展、打造新亞歐陸海聯(lián)運通道、“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、打造樞紐經(jīng)濟新格局、智慧交通關鍵技術攻關、提升科技興安水平、打造平安交通工程、推動綜合交通改革創(chuàng)新、長江經(jīng)濟帶運輸結構調(diào)整、打造運河綠色文化帶等11個方面開展試點。
品質(zhì)工程建設方面，江蘇將探索長壽命基礎設施結構及設計方法，加大新技術新材料集成應用，推進工程建設精品建造；積極推廣標準化設計，強化建筑信息模型（BIM）推廣應用，推進工程信用體系建設；提升工程制造水平，打造公路水運“智慧工地”大數(shù)據(jù)云平臺，推動智慧公路、智慧港口、智慧船閘建設。
多層次軌道網(wǎng)融合發(fā)展方面，江蘇將統(tǒng)籌區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，完善干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道相關規(guī)劃；打造多層次鐵路網(wǎng)，強化樞紐無縫換乘；推動重點設施建設，加快建設滬通鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路等鐵路項目，有效推動北沿江高鐵、滬蘇湖鐵路以及寧淮、寧宣、蘇錫常快線等，有序推動沿江城市群地區(qū)地鐵線路建設；構建城市群區(qū)域一體化軌道客運系統(tǒng)，研究利用能力富余的普通鐵路開行城際、市域列車；探索鐵路投融資新模式，創(chuàng)新城市群城際鐵路網(wǎng)運營體制機制，加快探索蘇錫常快線自主運營模式；大力發(fā)展以南京、常州、徐州為重點的先進軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。
打造新亞歐陸海聯(lián)運通道方面，江蘇將打造連云港港陸海聯(lián)運核心節(jié)點，加快建設港口基礎設施；打造長江集裝箱運輸新出海口，加快推動南通港通州灣港區(qū)、通海港區(qū)等聯(lián)動發(fā)展；強化徐州鐵路樞紐功能；強化淮安機場貨運樞紐功能；強化管道運輸功能，強化油氣管網(wǎng)與港口接卸碼頭對接；培育國際合作載體，加快推進中哈（連云港）物流合作基地等“一帶一路”交匯點重大載體項目以及連云港綜合保稅區(qū)等項目建設。
“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展方面，江蘇將推動提質(zhì)升級，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡布局，推動農(nóng)村公路提檔升級；改善交通環(huán)境，全面實施安全生命防護工程，深化路域環(huán)境整治；強化管養(yǎng)升級，推行縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”，提升農(nóng)村交通信息化水平；提升服務供給，打造高品質(zhì)農(nóng)村客運服務，完善農(nóng)村物流體系，推動城鄉(xiāng)客運一體化建設。
打造樞紐經(jīng)濟新格局方面，江蘇將優(yōu)化樞紐空間布局，推動寧鎮(zhèn)揚板塊一體化發(fā)展，推動蘇錫常通泰樞紐功能提質(zhì)升級，高標準規(guī)劃建設連淮徐“一帶一路”聯(lián)運交通樞紐板塊；提升機場、港口、鐵路樞紐綜合服務能力；加快推動樞紐經(jīng)濟發(fā)展，建立綜合交通樞紐用地綜合開發(fā)機制，積極發(fā)展航空制造、航空物流、航空培訓等現(xiàn)代空港產(chǎn)業(yè)，推動港產(chǎn)城融合發(fā)展，發(fā)展高鐵快運物流，推動與郵政、快遞業(yè)融合發(fā)展。
智慧交通關鍵技術攻關方面，江蘇將推廣高新技術應用，打造新一代交通控制網(wǎng)，打造智慧交通基礎設施，提升行業(yè)治理大數(shù)據(jù)應用水平，加強智慧管控力度；開展重大技術攻關，推進新一代電子識別技術的研發(fā)與應用，加快智能化建造技術研發(fā)應用；推進智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)集群。
提升科技興安水平方面，江蘇將大力提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，提升交通基礎設施運行安全水平，提升設施設備安全性能，提升行業(yè)安全管理能力，提升交通運輸應急處置與管理能力。
打造平安交通工程方面，江蘇將建立健全安全責任體系、法規(guī)制度體系、標準規(guī)范體系、風險防控體系、考核評估體系和安全文化體系，建立安全生產(chǎn)權責清單，健全安全生產(chǎn)事故調(diào)查、統(tǒng)計、分析制度，健全行業(yè)安全生產(chǎn)技術標準體系，加強安全風險聯(lián)防聯(lián)控，加強對失信企業(yè)的懲戒力度，建立安全生產(chǎn)激勵約束機制。
推動綜合交通改革創(chuàng)新方面，江蘇將從管理體制機制、投融資體制、法治工作體制機制、監(jiān)管體制機制、現(xiàn)代服務體系等方面發(fā)力，深化管理體制機制改革，積極引導社會資本有序進入交通運輸領域，健全交通運輸行政執(zhí)法建設標準和制度體系，完善信用信息歸集共享和信用聯(lián)合獎懲工作機制，完善公共交通體制機制，探索建立出租汽車行業(yè)維穩(wěn)聯(lián)動機制。
長江經(jīng)濟帶運輸結構調(diào)整方面，江蘇將加強鐵路貨運網(wǎng)絡建設，推進干線鐵路建設及既有線的擴能改造，加快港口集疏運鐵路建設；暢通高等級航道網(wǎng)，全面完善骨干航道建設，加快內(nèi)河礙航航段、橋梁建設改造；加快多式聯(lián)運樞紐建設，優(yōu)化多式聯(lián)運樞紐場站布局，完善鐵路貨運樞紐布局和樞紐進出通道；加快發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運，加快發(fā)展鐵水聯(lián)運，加快發(fā)展海江河聯(lián)運和江海直達運輸，完善內(nèi)河集裝箱運輸體系；提高物流信息服務水平，加快推廣港口EDI應用和鐵水聯(lián)運信息服務，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流；推進城鄉(xiāng)配送綠色化，加強公路貨運車輛超限超載治理，大力推進貨運車型標準化，積極開展城市綠色貨運配送工程建設。
打造運河綠色文化帶方面，江蘇將完善航運基礎設施，實施綠色航道建設專項行動，實施綠色港口建設專項行動；提升航運裝備技術水平，實施綠色船舶發(fā)展專項行動，實施船舶污染治理專項行動，完善船舶防污設施設備；提升航運服務品質(zhì)，實施智慧運河專項行動，實施航運文化建設專項行動。
根據(jù)交通運輸部要求，江蘇將統(tǒng)籌推進、突出重點，力爭在工程技術標準體系建設、“四網(wǎng)融合”實施路徑、中歐（亞）班列影響力和輻射能力提升、農(nóng)村客運品質(zhì)提升、樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、智慧交通高新技術加快應用、本質(zhì)安全水平提高、平安交通體系打造、綜合交通重點領域改革、城市貨運配送綠色發(fā)展、航運服務品質(zhì)提升、國家公交都市建設、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展等方面取得突破性進展，形成一批先進經(jīng)驗和典型成果，充分發(fā)揮示范引領作用，為交通強國建設提供經(jīng)驗借鑒。
