本報訊（記者邵啟明 通訊員原文娟）近日，全國首艘電力推進復合不銹鋼材質化學品船順利下水。作為國家標準《船舶及海洋工程用不銹鋼復合鋼板（GB/T43109-2023）》的牽頭制定單位，南鋼旗下安徽金元素復合材料有限公司（下稱金元素）為該船提供了不銹鋼復合板。
金元素采用熱軋復合成型技術生產的不銹鋼復合板主要用于制造該船艙體，復層為雙相不銹鋼2205，基層為高強度船板。該批復合板復層占比大，矯直難度高，對表面質量也有嚴苛的要求。金元素與南鋼新材料研究院、江蘇科技大學等單位充分交流研討，設計出了讓客戶滿意的解決方案。此項目的圓滿完成，不僅促進了產業融合創新，還為船舶行業高質量發展、海洋工程綠色發展提供了助力。
在國外，不銹鋼復合板已廣泛應用于船舶及海洋工程領域，尤其是在日本，化學品船基本采用不銹鋼復合板來制造，其技術十分成熟。而此前國內對該品種的研發應用還處于起步階段，化學品船大多還由純不銹鋼制造。作為開路先鋒的南鋼自2015年開始研發船用不銹鋼復合板，在2018年取得了6家船級社的認證，獲得了船用復合板的供貨資質。此外，南鋼牽頭起草制定的《GB/T43109-2023船舶及海洋工程用不銹鋼復合鋼板》已獲批發布，將于2024年4月1日正式啟用。
《中國冶金報》（2024年02月07日 03版三版）
