本報通訊員 李偉 記者 孟祥林
作為目前世界上最大的釩產(chǎn)品供應(yīng)基地，鞍鋼集團攀鋼擁有全球最完整的釩產(chǎn)業(yè)鏈，對釩的應(yīng)用領(lǐng)域了如指掌。毫不夸張地說，90%的釩都應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)。2019年，攀鋼持續(xù)抓好鋼鐵行業(yè)所需的釩鐵、釩氮合金等產(chǎn)品的產(chǎn)銷工作，在非鋼領(lǐng)域推廣應(yīng)用釩，取得了明顯成效。
“近兩年，鋼鐵市場有所回暖，我們抓住有利時機，將我們的釩資源轉(zhuǎn)化為市場最需要且盈利最大的產(chǎn)品。同時，我們堅定不移地在非鋼領(lǐng)域推廣應(yīng)用釩，全力做到‘人無我有、人有我精’，不斷增強抵御市場風(fēng)險的能力。”12月12日，攀鋼集團釩鈦資源股份有限公司釩技術(shù)總監(jiān)、攀枝花釩制品廠廠長鄧孝伯對《中國冶金報》記者這樣說道。
攀枝花釩制品廠是攀鋼最重要的釩產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一，釩氮合金和釩鐵都是其產(chǎn)能較大的產(chǎn)品，其同時根據(jù)市場需求生產(chǎn)多種釩精細化工產(chǎn)品。2019年以來，攀枝花釩制品廠在抓好主要產(chǎn)品生產(chǎn)的同時，重點對釩鋁合金、高純五氧化二釩等新產(chǎn)品進行了提質(zhì)攻關(guān)，以良好的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了市場青睞，呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢。
釩鋁合金作為一種微合金添加劑，主要用于生產(chǎn)具有特殊要求的鈦合金，如飛機發(fā)動機葉片等。這就決定了這類產(chǎn)品單個訂單量很小，如有的客戶每年用量只有幾百公斤。“再小的訂單、再特殊的要求，我們都要嚴格執(zhí)行！”攀鋼集團釩鈦資源股份有限公司釩冶金首席工程師王永鋼堅定地說道，他對釩鋁合金在滿足市場需求方面有深刻的體會。
今年10月下旬，一家重要客戶到攀枝花釩制品廠釩鋁合金生產(chǎn)線實地考察，并進行技術(shù)交流。在分選臺前，客戶提出能否把釩鋁合金粒度控制范圍再縮小一點，以便他們更好地使用。陪同的王永鋼深知，這樣做的難度很大，但他仍堅定地回復(fù)：“沒問題！”
為滿足客戶的特殊要求，王永鋼帶領(lǐng)首席工程師團隊多次對現(xiàn)場工藝和設(shè)備進行改進，找到了最佳方案。釩合金班組的兩名班長每天提前兩小時到崗組織倒運物料，釩鋁合金產(chǎn)線負責(zé)人和職工一起加班分選，保質(zhì)保量地按期完成了交貨任務(wù)。一周后，客戶反饋使用情況良好，王永鋼懸著的心這才落了地。
釩鋁合金都是用于生產(chǎn)高端材料，質(zhì)量必須過硬才能贏得客戶信賴。果不其然，對方追加了訂單。
《中國冶金報》（2019年12月25日 03版三版）
