隨著汽車制造的發(fā)展，符合輕量化、安全化、低碳環(huán)保發(fā)展趨勢(shì)的高強(qiáng)鋼受到歡迎，更高強(qiáng)度，更低油耗，受到消費(fèi)者青睞，車企更是對(duì)全規(guī)格超高強(qiáng)鋼需求迫切。

　　日前，為某新能源汽車定制生產(chǎn)的1800兆帕級(jí)熱成形汽車鋼在河鋼唐鋼下線，產(chǎn)品性能、板形等指標(biāo)均滿足客戶使用需求。

　　河鋼實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)熱成形鋼1300MPa、1500Mpa、1800MPa和2000MPa強(qiáng)度級(jí)別全覆蓋。

　　1800Mpa有什么優(yōu)勢(shì)？

　　1800兆帕級(jí)熱成形汽車鋼與當(dāng)前普遍使用的1500兆帕級(jí)熱成形汽車鋼相比，同等條件下可實(shí)現(xiàn)零件減重10％～15％，已經(jīng)廣泛用于汽車A柱、B柱、保險(xiǎn)杠等構(gòu)件的生產(chǎn)，其占車身的重量比例及使用量不斷提高。

　　但隨著超高強(qiáng)鋼強(qiáng)度提高，鋼的延遲開(kāi)裂、韌性下降等問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，成為制約其應(yīng)用發(fā)展的重要因素。

　　河鋼唐鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化成分工藝設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)控制鋼中碳氮化析出物，獲得良好的耐延遲斷裂性能。

　　針對(duì)客戶的個(gè)性化需求，技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)材料的使用條件和機(jī)械性能與客戶深入研討，提出優(yōu)化材料使用方案。發(fā)揮超高強(qiáng)汽車鋼生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)全流程品控，確保產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均滿足客戶使用需求，實(shí)現(xiàn)安全、輕量化和環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性兼具。