本報訊（記者朱曉波）近日，F(xiàn)ortescue（福蒂斯丘）集團(tuán)透露，該集團(tuán)在其所羅門礦區(qū)成功試運(yùn)行了一輛氨氣雙燃料內(nèi)燃機(jī)車。這標(biāo)志著該集團(tuán)實現(xiàn)了以氨氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)車與柴油驅(qū)動的內(nèi)燃機(jī)車的協(xié)同工作，并成功將整列滿載鐵礦石的礦用火車在山坡上推行了100公里。
該氨氣雙燃料內(nèi)燃機(jī)車改裝了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車，通過在兩節(jié)車廂之間安裝氨氣輸送系統(tǒng)和氨氣儲存罐，結(jié)合氨氣內(nèi)燃機(jī)車，使得傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)動機(jī)在保持相同功率的前提下，從柴油驅(qū)動模式切換至氨氣驅(qū)動模式。
該項目負(fù)責(zé)人阿曼達(dá)·羅杰斯（Amanda Rogers）介紹，使用諸如氨氣之類的替代燃料來替換柴油并非易事，即使是原始設(shè)備制造商仍處于探索技術(shù)及測試產(chǎn)品的階段。
“我們設(shè)計、研發(fā)的這輛內(nèi)燃機(jī)車可以用氨氣替換高達(dá)50%的柴油。在研發(fā)及測試過程中，團(tuán)隊從實踐中積累經(jīng)驗，快速學(xué)習(xí)。日后我們還將利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析各種數(shù)據(jù)，不斷完善，最終實現(xiàn)Fortescue集團(tuán)車隊運(yùn)營凈零排放。”阿曼達(dá)·羅杰斯說。
《中國冶金報》（2023年12月01日 02版二版）
