本報(bào)訊 今年初以來，攀枝花鋼城集團(tuán)有限公司廢舊物資分公司不斷擰緊節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣的總閥門，在持續(xù)推動(dòng)節(jié)能降本方面取得新成績。

　　該分公司二車間廠區(qū)內(nèi)的1號(hào)、3號(hào)和5號(hào)噴霧炮旋轉(zhuǎn)部位軸承經(jīng)常損壞，導(dǎo)致漏水。為節(jié)約水資源，該車間職工用具有較高可塑性、彈性且抗高壓不易損壞的高壓油管代替易損壞軸承的中心回轉(zhuǎn)接頭，解決了水管漏水問題。該車間回水池主要收集雨水和鋼渣工藝滲濾水。為確保回水池內(nèi)的水資源得到有效回收，該車間安裝自動(dòng)抽水系統(tǒng)，通過回水?dāng)?shù)據(jù)收集設(shè)置最有效的水位標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)由水位檢測(cè)系統(tǒng)把水位情況反饋到PLC（可編程邏輯）控制器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控水泵啟停。

　　在節(jié)約用電上，該車間因循環(huán)水池夜間照明情況不佳，選擇安裝無線太陽能照明燈，節(jié)約電費(fèi)2000余元。此外，該分公司巴關(guān)河二車間水霧炮電源原使用315千伏安配電室供電。該配電室因變壓器老化，年維護(hù)費(fèi)用高，且只能為3號(hào)、5號(hào)水霧炮，以及三車間執(zhí)勤點(diǎn)照明和物流中心一燈塔供電，供電負(fù)荷僅占變壓器容量的33%，導(dǎo)致變壓器空載損耗大且成本費(fèi)用高。為有效降本，該車間決定將其拆除，利用現(xiàn)有3200千伏特變壓器剩余容量供電。該公司沿鋼渣生產(chǎn)線電纜溝至各用電點(diǎn)，選擇最短距離降低變壓器轉(zhuǎn)供電損并減少各類管線使用，改造后每年可節(jié)約一筆可觀的電費(fèi)。

　　該分公司鐵粉車間積極采取多種措施，在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，全力降低煤氣消耗。該車間成立煤氣降耗攻關(guān)小組，定期進(jìn)行技術(shù)交流，開展攻關(guān)試驗(yàn)。目前，該攻關(guān)小組正積極研究脫水及烘烤工藝，以提高烘烤效率，全力降低能耗成本。針對(duì)提高作業(yè)率是降低煤氣消耗的關(guān)鍵，該車間積極通過完善烘烤操作標(biāo)準(zhǔn)，采用專業(yè)設(shè)備點(diǎn)檢和崗位操作巡檢有機(jī)結(jié)合的模式，縝密排查設(shè)備隱患，積極建立超前故障預(yù)警機(jī)制，設(shè)備一旦發(fā)生故障，操作人員就能及時(shí)得到預(yù)警信號(hào)，果斷進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)處理，縮短設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間，降低煤氣消耗。此外，該車間為有效節(jié)約能源，決定充分利用干燥筒余熱，在燃燒室內(nèi)加入厚壁不銹鋼鋼管，用余熱加熱不銹鋼鋼管，再利用壓縮空氣將熱能帶入螺旋輸料器烘烤濕精礦，在減少濕精礦水分的同時(shí)，可減少煤氣消耗240立方米/天。 （肖紅琴）      

　　《中國冶金報(bào)》（2023年04月26日 08版八版）