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    【兩會特別報道】曹志強代表建議:加快推進制造業企業數字化轉型發展

    2021-03-10 09:15:00

    中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
    本報兩會報道組記者 何惠平
     
      “當前,以大數據、區塊鏈、人工智能、量子科技、生命科學為標志的新一輪科技革命正撲面而來,新一輪產業革命蓄勢待發。習近平總書記高瞻遠矚,明確指出,要順應第四次工業革命發展趨勢,共同把握數字化、網絡化、智能化發展機遇。”全國人大代表,華菱集團黨委書記、董事長曹志強說,當前,科技革命逐步滲透到經濟社會的方方面面,數字經濟發展進入新階段,制造業企業面臨技術創新、產品迭代、產業周期不斷提速的嚴峻競爭形勢,傳統的生產經營模式和技術手段已經不能適應企業經營發展的要求。
      “制造業企業只有堅持智能制造主攻方向,加快數字化轉型發展步伐,將5G、大數據、工業互聯網、人工智能等新一代信息技術應用到企業的設計研發、生產制造、市場營銷、物流倉儲等各個環節,通過科技賦能,重構企業生產模式、客戶關系、產業生態,打造更加靈活的以顧客為中心的數字化組織,才能在激烈的市場競爭中贏得更為廣闊的生存發展空間。”曹志強認為。
      他介紹,作為國民經濟主體的制造業企業,為適應數字經濟蓬勃發展要求,推動我國從制造大國向制造強國轉變,按照《中國制造2025》確定的原則、方向,利用新一代信息技術對企業、工廠進行數字化、網絡化、智能化改造,大力發展智能制造,打造更加靈活的以顧客為中心的數字化組織,在新冠肺炎疫情全球蔓延的嚴峻形勢下進一步鞏固、提升了企業的核心競爭優勢,開放、融合、協同發展的數字化生態體系正在加速形成。
      “數字經濟不僅可以擴展新的發展空間,而且將有效促進企業可持續發展。數字化轉型是企業高質量發展的重要引擎,是構筑國際競爭新優勢的有效路徑,也是構建創新驅動發展格局的有力抓手。數字化轉型已經成為全球優秀企業的共識。”曹志強強調,“在這個背景下,制造業企業緊跟時代潮流,推進數字化轉型,搶占競爭制高點,已是時不我待、勢在必行。”
      曹志強指出,我國制造業企業數字化轉型總體仍處在起步階段,明顯落后于先進發達國家。以鋼鐵行業為例,企業數字化轉型仍存在3個方面的突出問題,包括技術基礎薄弱,創新能力不足,關鍵技術設備、軟件系統等嚴重依賴進口;標準缺失,制約企業數字化轉型步伐;數字化人才隊伍建設任重道遠等。
      對此,曹志強建議從3個方面加快制造業企業數字化轉型發展:
      一是,加強頂層設計與政策引導,增強企業數字化轉型的危機感、緊迫感。2020年9月,國務院印發了《關于加快推進國有企業數字化轉型工作的通知》(簡稱“通知”),對國企數字化轉型作出了全面的安排和部署。各省市和相關部門要加強對通知精神的學習宣貫,根據實際情況研究制定具體措施和實施細則,制定標準體系,指導企業制定數字化轉型規劃,確保政策措施落到實處。制造業企業要切實增強數字化轉型的危機感、緊迫感,不等不靠,主動作為,持續推進。
      政府相關部門要抓緊制定出臺包括專項資金、優惠信貸、稅費減免在內的政策措施,鼓勵制造業企業加大數字化轉型投入力度,培育建設適應數字化轉型的高端人才隊伍。鼓勵核心電子元器件、高端芯片、基礎軟件、核心工業軟件等企業圍繞實際應用場景,加速突破先進傳感、新型網絡、大數據分析等數字化共性技術及5G、人工智能、區塊鏈、數字孿生等前沿技術,打造形成國際先進、安全可控的數字化轉型技術體系,為制造業企業的數字化轉型提供強有力支撐。
      二是,加快打造數字化示范項目,提速數字化公共服務平臺建設,推動各類創新要素向企業數字化領域集聚。鼓勵制造業龍頭企業和數字化轉型領先企業發揮引領作用,加快建設一批數字化的示范工程和項目,影響和帶動各類制造業企業的數字化轉型發展。支持有實力和應用實踐經驗的大型企業設立5G技術研發試驗室,解決5G技術與工業機理、現場應用的結合應用問題,積極探索5G在鋼鐵領域的應用。加快改造提升企業現有工業五級信息化存量資產,結合工業制造技術機理引入人工智能與算法做好增量投入,以更高效率、更低成本進一步提升客戶體驗,努力實現企業數字化轉型目標。政府相關部門要牽頭加快數字化公共服務平臺建設,提升數據資源管理和服務能力,為不同規模、不同需求的企業提供差異化服務。積極引導高校、科研機構參與企業數字化建設,推動各類創新要素向企業集聚。
      三是,從立法和制度層面建立健全企業數字化支撐保障體系。加強企業數字化標準體系建設,指導企業數字化發展,保護企業數據權益,規范數據產權使用。重視數據安全,加大數據安全技術研發投入,重點支持國產基礎工業軟件開發和應用推廣,維護產業鏈、供應鏈安全。優化高等教育院校學科設置,加強人工智能領域復合型人才培養,鼓勵海外優秀高端人才回國效力,加快培育高水平、創新型、復合型數字化人才隊伍。

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:楊珊山

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