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    融入雙循環走好不銹鋼管高質量發展之路(上)

    2021-01-13 10:09:00

      編者按

     

      經過不斷發展,目前我國基本上形成了不銹鋼管完整的產業鏈供應鏈,上海及長三角地區不銹鋼管產業群崛起,逐漸成為中國不銹鋼管行業的主力軍,在開拓工業和建筑用管市場方面具有很大潛力。2020年初暴發的新冠肺炎疫情使國內外社會經濟環境發生深刻變化,也給我國不銹鋼管發展帶來影響。

      基于此,本版特別刊發《融入雙循環 走好不銹鋼管高質量發展之路》一文,分別從我國不銹鋼管產業鏈供應鏈發展情況、上海及長三角地區不銹鋼管產業群崛起、建筑給水不銹鋼管市場應用潛力等方面對我國不銹鋼管發展情況展開分析,分上、下篇刊發。其中,上篇從我國不銹鋼管產能和產量、工藝和設備發展情況、市場和需求、出口情況等方面分析了不銹鋼管當前發展情況,并指出我國不銹鋼管基本形成完整的產業鏈;下篇將著重介紹上海及長三角地區不銹鋼管產業群發展情況、建筑給水不銹鋼管的市場應用潛力等。本期刊出上篇。

     

      彭在美

     

      2020年1月~11月份,我國進口不銹鋼158.77萬噸,同比增長55.08%;出口不銹鋼303.7萬噸,同比下降8.97%。預計2020年我國不銹鋼產量達到3000萬噸,全球占比達50%以上。當前,我國不銹鋼管發展處于重要戰略機遇期,但面臨的國內外社會環境正在發生深刻復雜的變化。2020年初暴發的新冠肺炎疫情對全球經濟發展影響深遠,加劇了國際單邊主義、保護主義的蔓延,全球經濟可能持續低迷。

      在這樣的背景下,我國不銹鋼管行業必須把發展立足點放在國內,抓住加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局機遇,堅持創新在全局中的核心地位,努力實現“十四五”和到2035年經濟發展目標,將工作重點放在提高質量和效益上。

     

      我國不銹鋼管基本形成完整的產業鏈

      近35年來,不銹鋼管在我國基本上形成了完整的產業鏈供應鏈。

      從產能和產量來看,我國不銹鋼管年產量約為300萬噸。在我國不銹鋼管產量方面,到目前(2020年)尚沒有公開的完整的統計數據,本文據有關文獻評估如下:世界不銹鋼管的生產量一般約占不銹鋼材總量的10%,目前我國不銹鋼管的產量大體維持這一比例。2020年,我國不銹鋼粗鋼產量預計突破3000萬噸,同比增長2.1%。由于存在一些不確定性因素,目前我國不銹鋼管年產量可能低于300萬噸(小于10%)。但是,我國不銹鋼管“十四五”期間的年產量可以達到300萬噸以上。

      在產能方面,我國現有不銹鋼無縫鋼管生產企業約500家,2012年統計總產能為220萬噸,總產量為166萬噸,其中,工業用管產量為84萬噸,是產量最高年份,實際自給率達到96%以上。截至2014年底,我國不銹鋼焊管企業約515家,生產線有800條,總產能為200萬噸,2016年總產量為116萬噸,其中,工業用管產量為56萬噸。綜合評估我國不銹鋼管2020年總產能約為400萬噸,若按產能利用率75%計,年產量可達300萬噸。

      從工藝和設備發展情況來看,不銹鋼無縫鋼管生產工藝仍以冷軋、冷拔代替熱軋產品為主,生產大直徑(厚壁)不銹鋼無縫鋼管基本上采用熱擠壓工藝,冷加工不銹鋼無縫鋼管65%以上是冷軋+冷拔生產工藝,鋼種13Cr等高合金鋼無縫鋼管用熱連軋機生產目前已成為發展趨勢。

      不銹鋼焊管生產工藝有直縫高頻焊接、直縫埋弧焊接和螺旋埋弧焊接;成型方法用輥式連續成型,焊接方式有高頻焊或氬弧焊。中小直徑不銹鋼焊管生產多采用連續輥型成型高頻焊接。

      從市場和需求來看,在不銹鋼管年需求量中,工業用管和非工業用管各約占年產量的一半。在能源行業,石油天然氣管網將在“十四五”期間新建2.5萬公里,其中天然氣長輸管線1.5萬公里,原油和成品油長輸管線各0.5萬公里,必然帶動石油管及石化用管的需求。預計石油/化工行業年需不銹鋼管16萬噸,核電行業年需不銹鋼管5萬噸,化工行業年需不銹鋼管10萬噸,火電行業年需不銹鋼管4萬噸,汽車行業年需不銹鋼管2萬噸,船舶行業年需不銹鋼管約5萬噸,海洋工程年需不銹鋼管10萬噸,軸承行業年需求不銹鋼管10萬噸。

      除了上述我們熟悉的行業外,還有如開采稀有金屬用酸性浸出液(如用硫酸提取銅、鎳、鈾)或堿性浸出液(如用氰化鈉提取金、銀)將大量用到不銹鋼管;在電子行業,晶片生產過程中需輸送氫氟酸、硝酸和硫酸等,太陽能電池的硅片酸洗和電子生產需要輸送高純水和去離子的水等,需要用不銹鋼管;在輕紡行業,如目前我國造紙年產量已過億噸,生產1噸紙需要100噸~400噸水,處理含有化學藥品的廢水需要不銹鋼管,紡織的印染廢水也是如此;在食品醫藥行業,需要輸送高純潔流體的管道和醫療器械用管,要用到不銹鋼管;海水淡化也要用不銹鋼管……不銹鋼管市場需求潛力很大。 

      從表1可以看出,油井管的主要發展方向是耐腐蝕,可見不銹鋼管隨著開采環境的逐漸惡劣,其用量將加大。其他許多工業行業也有這種趨勢。

      目前,由于疫情仍在全球蔓延,國際石油價格低迷,影響石油用管的出口。2020年1月~9月份,中國無縫鋼管出口259.50萬噸,同比減少21.06%;16英寸以上焊管出口49.54萬噸,同比減少23.26%;16英寸及16英寸以下焊管出口219.54萬噸,同比減少7.7%。尤其是OCTG(石油套管)產品出口下降30%。此外,電動汽車崛起影響了燃油汽車的銷量,受新能源發展的影響,火電將逐漸減少發電量等,也會影響不銹鋼管用量的增長速度。因此,不銹鋼管企業工作重點要放在提高質量和效益上。

     

     

      我國不銹鋼管在高質量發展征途中逐漸逼近強國目標

      2020年11月3日在上海召開的中國國際高品質特殊鋼發展論壇上,中國鋼鐵工業協會有關領導指出:“特殊鋼一直是鋼鐵行業一顆璀璨明珠,能否提供高品質的特殊鋼是衡量一個國家是否成為鋼鐵強國的一個重要標志。” 不銹鋼管是不銹鋼產品家族里非常重要的一個分支,是這顆“明珠”的核心成分之一。不銹鋼管的高質量產品,成為這顆“明珠”發光的光源。

      回顧我國不銹鋼管發展近35年來的歷史。我國不銹鋼管在1990年以前主要是304、316奧氏體不銹鋼,2000年后涵蓋了奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼的絕大多數牌號,以及馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼的部分牌號。我國不銹鋼管行業針對石化/化工行業的需求,開發了以2205牌號為代表的雙相不銹鋼管材;針對油氣開采和輸送要求,開發了Cr13型的超級馬氏體不銹鋼管材;針對海水、電站熱交換器需求,開發了446高純鐵素體不銹鋼管材;針對第3代核電一回路主管道要求,開發了316LN整體鍛管材;針對電站鍋爐用管,開發了超級TP304H、T/P91管材;針對航空油路管道,開發了2169奧氏體不銹鋼管材;針對軸承鋼發展,開發了9Cr18和9Cr18MO不銹鋼軸承管材等。

      我國不銹鋼管品種質量從消化引進,到進口替代,再到自主創新,形成了一條完整的國產化產業鏈。不僅如此,高端不銹鋼管材已經走向國際,出口的品種在迅速增加,出口的產品質量日益提高。2005年以來,特別是2010年以來,不銹鋼管大量出口,主要集中于核電、石化、能源、船舶等領域。中國不銹鋼管爭雄國際市場,如國際上一些重大工程項目均采用我國生產的不銹鋼管,包括“國際熱核聚變實驗堆(ITER)計劃”、賽科90萬噸乙烯裂解聯合裝置、揚巴一體化工程(60萬噸乙烯)、美國陶氏化工化學工程、康菲石油工程、俄羅斯和中東石油天然氣工程等近百個項目。中國不銹鋼管正在大踏步走向國際不銹鋼管舞臺中心。

     

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:徐可可

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