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    【直擊中國鋼鐵產業互聯網+推進大會】徐樹成:唐山鋼鐵產業與互聯網融合發展的現狀及問題

    2019-09-27 11:49:00

    中國冶金報 中國鋼鐵新聞網

    實習記者 陳曦

     

      927日,由中國鋼鐵工業協會、唐山市人民政府指導,中國冶金報社、唐山市工業和信息化局主辦,遷安市九江線材有限責任公司協辦的2019(第五屆)中國鋼鐵產業互聯網+推進大會在唐山召開。中國冶金報社黨委書記、副社長陳洪飛主持會議。

      會上,唐山市工業和信息化局黨組書記、局長徐樹成作了《唐山市鋼鐵產業與互聯網融合發展》的主題演講。

      近年來,唐山通過降總量、優布局、提品質、延鏈條、治污染等一系列有效舉措,著力解決產能過剩、布局分散、高端產品少、能源消耗高、環境污染大等矛盾和問題,加快推進鋼鐵大市向鋼鐵強市轉變。面對國際國內鋼鐵產業發展的新形勢、新機遇、新挑戰,立足唐山鋼鐵產業的比較優勢和潛力,務實推進鋼鐵產業與互聯網融合互動發展,是實現唐山鋼鐵產業轉型升級和高質量發展的戰略之舉。

      徐樹成先介紹了鋼鐵產業與互聯網融合發展的現狀:唐山鋼鐵企業信息化基礎普遍較為薄弱,亟需在數字化、網絡化、智能化上實施轉型升級、創新發展。

      唐山互聯網企業立足于工業城市基礎,開展服務于鋼鐵產業的平臺建設,涌現出了唐宋、報春、中聯耐材、微爾等服務于鋼鐵產業的一批互聯網企業。其中,唐宋、報春通過鋼鐵大數據統計、分析,為鋼鐵產業鏈上下游企業及相關部門提供鋼鐵行情分析、市場咨詢、技術支持服務和在線交易等服務;惠唐物聯基于河鋼集團及華北地區30多家鋼鐵企業的備件采購、成品銷售、物流綜合管控、金融結算融資等業務需求,搭建數字化供應鏈服務平臺;微爾研發了多種智能管控系統,無人天車、智能計量、智慧物流、智能設備等技術。這批互聯網企業的快速發展,為唐山鋼鐵產業實施數字化、網絡化、智能化轉型升級提供了支撐和動力。

      但當下,唐山鋼鐵產業與互聯網融合發展存在著以下三點問題:

      一是認識程度不高。鋼鐵企業管理者對鋼鐵產業與互聯網深度融合發展,能夠提升企業核心競爭力認識不到位,沒有意識到以智能制造為主導的第四次工業革命時代已經到來,致使企業管理者對鋼鐵產業與互聯網融合工作重視程度不高,未從企業發展全局高度開展信息化工作,項目建設零散、系統割裂、缺乏頂層設計,影響了整體效果,從而導致企業的核心競爭力不強。

      二是應用基礎薄弱。在2018年我市鋼鐵企業兩化融合整體性評估中,處于起步建設階段的為33.82%,處于單項應用階段的為51.48,處于集成提升階段的為11.03%(低于全國平均水平18個百分點),處于創新突破階段的為2.57%(低于全國平均水平2個百分點),我市85%鋼鐵企業的兩化融合建設工作仍是處于起步建設和單項應用階段,企業在ERP、CEMMES等單項系統建設較多,且各個系統存在割裂現象,信息孤島林立,未達到到綜合集成應用。目前,急需專業的隊伍和平臺,為企業打通各個信息系統的壁壘,幫助企業達到綜合集成階段甚至創新突破階段。

      三是供需匹配度差。從供給側方面看,唐山地區為鋼鐵服務的互聯網+企業的突出特點是小、散、弱,絕大部分市是單項應用供應商,而且良莠不齊,無法支撐面向鋼鐵生產全流程領域的工業互聯網建設;缺乏權威的三方平臺(如寶信、東方國信、歐冶云商等)對供給側進行資源的整合,為企業提供全流程一體化的解決方案。從需求側方面看,絕大多數鋼鐵企業只追逐信息化建設,缺乏頂層設計,沒有“兩化”融合整體規劃,各個系統間的信息難以集成和共享;大多數鋼鐵企業對供給側市場信息化產品缺乏專業性了解,在信息化項目建設中選擇具有盲目性,導致項目建設成本高,應用效果差。

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:陳曦

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