環(huán)渤海港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格已經(jīng)接近谷底，此輪煤價(jià)下跌基本宣告結(jié)束。隨著需求的逐漸好轉(zhuǎn)，加之近期陸續(xù)實(shí)施的一些穩(wěn)價(jià)、調(diào)控、救市政策，均在一定程度上給當(dāng)前煤市情緒帶來(lái)一定提振，煤價(jià)逐漸趨穩(wěn)，沒(méi)再繼續(xù)下跌。

　　本周，正值五一長(zhǎng)假期間，環(huán)渤海港口交易情緒較為樂(lè)觀，部分低硫煤按照指數(shù)上浮2-3元/噸進(jìn)行交貨。秦皇島、黃驊、曹妃甸等多個(gè)港口下錨船及預(yù)報(bào)船數(shù)量明顯增多，大部分船舶已提前辦理手續(xù)，等待裝貨。因?yàn)椤绊攤}(cāng)”和成本問(wèn)題，鄂爾多斯和榆林地區(qū)煤礦主動(dòng)減產(chǎn)，給主要產(chǎn)地煤價(jià)走勢(shì)帶來(lái)積極影響;而隨著限票查超的落實(shí)，產(chǎn)地煤價(jià)迎來(lái)一波漲幅。

　　大秦線檢修，部分用戶擔(dān)心環(huán)渤海港口存煤會(huì)出現(xiàn)快速減少;從上周開始，招標(biāo)詢價(jià)增加，助推市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)。而穩(wěn)定市場(chǎng)方面采取的多個(gè)措施，已對(duì)現(xiàn)貨煤價(jià)走勢(shì)產(chǎn)生積極影響;首先，協(xié)會(huì)要求采取措施穩(wěn)定煤價(jià)，各省關(guān)注煤礦超需求釋放，有序組織煤炭產(chǎn)銷;其次，限制煤炭進(jìn)口措施趨嚴(yán)，給國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)騰出空間;再次，幾大煤企將取消促銷優(yōu)惠措施，并聯(lián)合保價(jià)等，有利于煤價(jià)趨穩(wěn)。此外，還有其他幾個(gè)利好因素：

　　1、市場(chǎng)煤采購(gòu)和拉運(yùn)有所增加。隨著現(xiàn)貨價(jià)格的不斷下跌，對(duì)用戶吸引力提高。目前，現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格不僅已經(jīng)跌破長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，而且達(dá)到用戶心理價(jià)位;從上周開始，部分之前沒(méi)積極采購(gòu)的用戶啟動(dòng)了一批拉運(yùn)計(jì)劃，助推到港拉煤船舶有所增加。

　　2、年度長(zhǎng)協(xié)簽訂將帶來(lái)積極影響。主要煤炭企業(yè)與主要發(fā)電企業(yè)之間，正在簽訂今年的年度長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤合同;長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)格為535元/噸，與去年相近，高于目前市場(chǎng)煤價(jià)格多達(dá)65元/噸，將對(duì)現(xiàn)貨煤價(jià)走勢(shì)帶來(lái)積極影響。

　　3、動(dòng)力煤發(fā)運(yùn)到港成本倒掛現(xiàn)象依然存在。雖然主產(chǎn)地煤炭生產(chǎn)和外運(yùn)費(fèi)用下降;但高位的物流成本，下水煤成本與其平倉(cāng)價(jià)之間持續(xù)倒掛，影響了發(fā)運(yùn)積極性。再加上現(xiàn)貨煤價(jià)保持低位，煤炭貿(mào)易企業(yè)發(fā)運(yùn)的積極性不高;隨著流向港口的優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨減少，市場(chǎng)供需轉(zhuǎn)向平衡，煤價(jià)企穩(wěn)止跌在即。