“故障誤時(shí)”是中南股份煉鐵廠設(shè)備點(diǎn)檢作業(yè)區(qū)點(diǎn)檢六班2024年提升班組建設(shè)的2個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)之一。該班組對(duì)標(biāo)歷史最優(yōu)指標(biāo)“故障誤時(shí)”540分鐘/半年，將本班“故障誤時(shí)”控制到520分鐘/半年，為設(shè)備穩(wěn)定順行、安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　踐行“算賬經(jīng)營”降低設(shè)備故障率

　　面對(duì)嚴(yán)峻低迷的鋼鐵市場(chǎng)行情，班長(zhǎng)劉君始終把形勢(shì)任務(wù)教育貫穿到一系列工作當(dāng)中，增強(qiáng)班組員工凝聚力，帶領(lǐng)全班響應(yīng)“過緊日子”的號(hào)召，本著“一切成本皆可降”理念，在降本增效的路上集思廣益、深挖潛能，追求極致降本。同時(shí)，積極引導(dǎo)員工深入踐行算賬經(jīng)營理念，采取有力措施減少“故障誤時(shí)”（鐵區(qū)）時(shí)間，提高產(chǎn)線產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　該班組堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，常態(tài)化梳理、分析運(yùn)行設(shè)備中故障率高、運(yùn)行效率低的原因，通過技術(shù)創(chuàng)新降低設(shè)備故障率，提升設(shè)備運(yùn)行效率，減少“故障誤時(shí)”時(shí)間。

　　成立“創(chuàng)新幫扶小組”開展設(shè)備攻關(guān)

　　該班組成立了以黨員和技術(shù)骨干組成的“創(chuàng)新幫扶小組”，員工在日常點(diǎn)檢過程中發(fā)現(xiàn)任何可改善點(diǎn)提出建議，“創(chuàng)新幫扶小組”便立即開展可行性、經(jīng)濟(jì)性分析，把各項(xiàng)對(duì)策實(shí)施落到實(shí)處。只要能減少故障誤時(shí)提升設(shè)備效率的，迅速開展攻關(guān)，快速實(shí)現(xiàn)設(shè)備穩(wěn)產(chǎn)提產(chǎn)、高效、安全運(yùn)行，為企業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造最大效益。

　　小組長(zhǎng)段鵬軍在更換焦?fàn)t裝煤車堵料裝置時(shí)，發(fā)現(xiàn)以往的更換堵料裝置安裝方式是站在1米高的臺(tái)階上拆除損壞堵料裝置的6顆固定螺栓再進(jìn)行更換安裝，由于在露天與含水分煤疊加，螺栓生銹腐蝕是常態(tài)，在拆除生銹腐蝕螺栓耗時(shí)長(zhǎng)，延長(zhǎng)了檢修時(shí)間。班組與創(chuàng)新幫扶小組共同設(shè)計(jì)，通過模擬試驗(yàn)，最后將堵料裝置安裝時(shí)的螺栓固定方式通過創(chuàng)新改為U型插槽式安裝方式，以往更換一個(gè)堵料裝置用時(shí)約30分鐘，現(xiàn)縮短至約5分鐘就可完成，提高了裝煤車的生產(chǎn)效率。由于是插槽式安裝，每次還可節(jié)約6顆螺栓共30.1元。

　　推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)提升工作效率

　　該班組還將上面創(chuàng)新方法推廣應(yīng)用到皮帶拉繩、跑偏開關(guān)、焦?fàn)t四大車通訊箱等設(shè)備的安裝固定方式中去，極大地縮短了設(shè)備故障檢修時(shí)間，提升了設(shè)備工作效率。班組要求每個(gè)員工在每次設(shè)備故障處理時(shí)，將此次的故障原因分析、判斷、措施、對(duì)策等流程發(fā)布在班組工作群中分享，供全班員工學(xué)習(xí)，為以后處理類似故障，縮短維修時(shí)間提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。該班組全員把心思集中在“想干事”上，把創(chuàng)新膽識(shí)體現(xiàn)在“敢干事”上，把崗位技能展現(xiàn)在“會(huì)干事”上，把目標(biāo)落實(shí)在“干成事”上，助力企業(yè)走出“困境”。（劉良玉）

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