本報通訊員 肖紅琴
“瞧，安裝LED屏、紅綠燈、鐵道信號燈、標識牌以后，不僅銷售發貨速度加快、機械裝車效率提高、設備損耗及燃油降低，而且作業人員的安全風險也大大降低，這一系列改造真是棒！”近日，筆者走進鞍鋼集團攀枝花鋼城集團有限公司廢舊物資分公司二車間，職工們交口稱贊著該車間的最新改造成果。
原來，該公司鋼渣原料由西部物聯通過火車從提釩煉鋼廠運至二車間進行處理，翻罐時需先聯系坑內的人員、車輛撤離并安排東西側各一人值守，以保障人員和設備的安全。然而，由于物流車輛多、運行道路較窄，加之部分友鄰單位車輛運行，經常導致交通擁堵。近兩年，該公司就已出現車輛急剎甩尾等交通事故4次，造成車輛受阻、銷售發貨速度緩慢，裝車效率低，嚴重影響了翻罐作業正常推進。
為此，該車間職工開動腦筋，主動作為，一方面在貨場入口安裝LED顯示屏，讓流程更加直觀、形象，有效引起司機的關注，確保司機在看到顯示屏后能立即做出判斷，遠離翻罐作業禁區；另一方面在鋼渣廠房環路安裝紅綠燈，規定運輸車輛控制車速并在環線路段單向行駛，在翻渣廠房出入口安裝鐵道專用信號燈，人員確認安全后，用遙控器改變信號燈，火車按信號燈行駛。同時，該車間職工在翻渣工序植入報警系統，將設備分別安裝至廠房東側、西北側，翻渣作業時紅燈亮并伴有警報聲，警示翻渣廠房周邊人員確保及時有序撤離。在廠房及產品堆場外，他們還安裝了產品標識牌，指引物流車輛快速到達裝貨點，盡量避免擁堵。
一系列改造成果落實后，該車間截至目前再未發生車輛交通事故，全部車輛實現了有序通行，確保生產倒運車能夠在12分鐘內將物料運行至料倉，避免設備空轉造成的磨損問題，節約了電費，而且加快了銷售發貨速度，提高了機械裝車效率，減少了設備損耗及燃油消耗，有效保障了作業人員的人身安全，實現了本質化安全。
《中國冶金報》（2024年02月28日 08版八版）
