她，是生產(chǎn)線上最基層的普通群體！

　　她，是一個愛學(xué)習(xí)、愛拼搏的團隊！

　　她，是一支把力量凝聚在一起的生力軍！

　　她，是一個多次創(chuàng)造奇跡的班組！

　　她 ——就是華菱漣鋼冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)行車丁班！

　　12月4日上午， 隨著監(jiān)考老師的一聲長長的口哨聲吹響，2020年度華菱漣鋼青工復(fù)合型技能競賽行車工應(yīng)會考試在公司培訓(xùn)中心拉下了帷幕，來自該公司各二級單位在理論考試后，成績?nèi)〉昧吮竟しN前39名的行車工結(jié)束了此次技術(shù)比武。

　　經(jīng)過近3天的緊張激烈角逐，來自冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)行車丁班的彭曉雄和梁海雄分別奪得本次比武的冠、亞軍，同時，該班組的陳伶俐、肖常穎也分別取得了本次技術(shù)比武第五名和第九名的好成績。

　　2020年度公司青工復(fù)合型技能競賽行車工應(yīng)會考試，實現(xiàn)精準落物！

　　是什么原因，能夠在一個普通的班組里，冒出這么多的“公司尖子”？近日，筆者帶著“好奇心”，走進了這個普通而又多次創(chuàng)造“奇跡”的班組，開始了近距離的采訪。

“嚴”字當頭，突出“細”字

　　華菱漣鋼冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)行車丁班是2015年元月份由部分外協(xié)轉(zhuǎn)正人員和退伍軍人組建而成。該班組共有班員20人，其中女職工7人，平均年齡只有29歲，由有著“拼命三娘”之稱的 “女將”付漢波擔任班長。

　　“我們班有六年的成長歷程，經(jīng)歷了郁悶、磨合、奮發(fā)、穩(wěn)定、爆發(fā)等幾個過程。”付漢波告訴筆者，“特別是班組成立初期，各班員的素質(zhì)參差不齊，操作技能也高低不一，性格各有特點，加上，部分同志的家庭經(jīng)濟條件好，認為行車工工資收入不高，但工作壓力和勞動強度大，很是不安心，使我傷透了腦筋！經(jīng)過與班員多次交心及對班組內(nèi)部制度的修訂，得到了大家的認可和支持，現(xiàn)行車丁班是一個和諧、團結(jié)、積極向上的大家庭。”

　　“我們付班長，不管在工作上，還是在生活上，把大家當作是自己的親兄弟、親姐妹對待。工作中，誰要是沒有按標準化作業(yè)，一旦被她發(fā)現(xiàn)了，那是沒得情面可講，該罰就得罰！但在生活上，哪怕是有個感冒發(fā)燒，她都會噓寒問暖，讓大家感覺她就是自己的親姐姐；只要她一有空，就會主動幫我們帶飯、替車。”班里的小帥哥小郭對我說。“哪怕就是做晚班，只要她一有點休息時間，都會到現(xiàn)場進行巡查，生怕有人開行車打瞌睡。”

　　先進榜樣，“比學(xué)趕超”

　　2018年6月，班員劉向群在參加公司《青工復(fù)合型技能競賽》中，獲得了行車工的第二名。同年9月，被公司選派作為唯一的一個“行車工”代表參加了由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心、中國機冶建材工會全國委員會、共青團中央青年發(fā)展部舉辦的“首鋼杯”第九屆全國鋼鐵職業(yè)技能競賽“行車工”選手參賽，并取得了第十二名的好成績。當付漢波把劉向群獲得好成績的消息發(fā)到“和諧大家庭”這個行車丁班的內(nèi)部群里時，震撼了全體同志，大家感受到了榜樣力量！紛紛表示“以后要向先進學(xué)習(xí)！向先進看齊!”、“我也要把技術(shù)練好！”。于是，一股“學(xué)先進，趕先進，超先進”的熱潮，在該班組就此被掀起了序幕，大家一改過去要我學(xué)習(xí)，變成了我要學(xué)習(xí)的態(tài)度。

　　就連在平時的工作中，哪怕是過去對學(xué)習(xí)不當作一回事，工作中經(jīng)常因為操作和技術(shù)問題而發(fā)生事情的老田，也暗暗地在與大家較勁，要把自己的技能提高。

　　學(xué)習(xí)氛圍，“蔚然成風”

　　據(jù)該廠綜合作業(yè)區(qū)書記聶隆介紹：“我們平時在現(xiàn)場總能看到行車丁班人員，在工作空隙期間，他們經(jīng)常是開著行車在練習(xí)穩(wěn)鉤；在平時的行車班休息室里，只要是行車丁班當班，如果有人在下邊休息，看到的人員，一般都是拿了一本《橋式起重機安全操作培訓(xùn)教材》在看，或是相互之間在討論工作中要注意哪些事項，怎樣操作行車才能提高工作效率等等。”

　　據(jù)了解，一段時間內(nèi)，該單位成品庫、軋后庫庫區(qū)內(nèi)，由于行車工操作原因引起的鋼卷被“吊損”、“夾損”、“碰損”等情況時有出現(xiàn)。在行車丁班劉向群、梁海雄等人的分析下，發(fā)現(xiàn)這些情況是因行車操作人員“失誤”造成的，且影響了下道工序的正常生產(chǎn)和對客戶造成了經(jīng)濟損失。針對這些“短板”，于是，他們積極為作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，建議作業(yè)區(qū)立即制定相關(guān)制度和措施，明確要求庫區(qū)內(nèi)的鋼卷（含外包裝）損壞后，當班及時上報和處理，對既不處理的又不上報的，作業(yè)區(qū)查獲后，將從嚴考核等等，從而，有效地控制了鋼卷吊損等質(zhì)量事故發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計，該廠因行車操作的吊損率由過去的0.2%，下降到現(xiàn)在的0.01%以下。

　　凝聚力量, “創(chuàng)造奇跡”

　　在漣鋼冷軋板廠，大家都說“行車工人多奇志，脫下軍裝換工裝。”行車丁班的梁海雄就是這些“退伍軍人”中的一個代表。該同志，退伍不褪色，自2015年1月來到冷軋板廠的行車操作崗位上后，平時學(xué)習(xí)認真，工作積極，把部隊“執(zhí)行力強大，不怕苦、不怕累，團結(jié)友愛”的優(yōu)良傳統(tǒng)在鋼廠充分發(fā)揮出來，很快就得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可，并于2017年就當上了副班長。

　　行車丁班在付漢波、梁海雄的帶領(lǐng)下，由于業(yè)績出色，獲得了2018年度公司“優(yōu)秀班組”的榮耀稱號，創(chuàng)造了該廠成立以來個人獲得國家級及省、市和公司級榮譽最多班組的奇跡!目前，該班組已有2人取得行車工技師證書，8人取得行車工高級技術(shù)等級！其中，有1人獲得“太鋼杯”全國行車工技術(shù)比武第二名、1人獲得“首鋼杯”全國行車工技術(shù)比武第12名、1人獲得“2020年度公司青工復(fù)合型技能競賽行車工”第一名、1人獲得“2020年度公司青工復(fù)合型技能競賽行車工”銀獎、有1人獲得“2020年度公司青工復(fù)合型技能競賽行車工”銅獎。

　　今年，行車丁班全體人員團結(jié)一心，勁往一處使，再次創(chuàng)造了一個奇跡，——在漣鋼冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)四個行車班組2020年1至11月份的勞動競賽活動中，他們共獲得6個第一名，5個第二名的好成績，且多次因工作完成出色，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。

　　在生產(chǎn)現(xiàn)場，當筆者與下邊裝車的工人師傅和包裝人員聊天時，一提起行車丁班，他們都會伸出大拇指說:丁班的行車工，在付漢波的帶領(lǐng)下，每一次作業(yè)， 他們總是精心組織，積極落實，特別是團結(jié)協(xié)同作戰(zhàn)，人人心往一處想，勁往一處使，和他們配合做事，由于技術(shù)好，做事快，工作效率高，大家都覺得很開心!這個班組的人員“了不得”！

　　行車丁班的他們或她們，正用智慧和汗水在本職工作崗位上演繹著“工匠精神”！ （彭戰(zhàn)勝）