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    陜鋼漢鋼:多點發(fā)力,下好降本增效“棋”

    2020-11-12 10:25:00

      10月份以來,陜鋼集團邯鋼公司動力能源中心水運車間深入推進降本增效,從加強重點環(huán)節(jié)管控、崗位深挖內(nèi)潛、加大修舊利廢入手,促進內(nèi)部效益提升。
       動腦筋,由“守成規(guī)”到“新高度”

      為進一步降低用水、制水成本,杜絕水資源浪費,達到一定區(qū)域內(nèi)梯級補排水的目標,水運黨支部召開專題研討會,對各單位的排水量、排水水質(zhì)、需水量進行現(xiàn)場分析統(tǒng)計,制定《給排水系統(tǒng)優(yōu)化改在方案》計劃將煉鐵、煉鋼、軋鋼凈環(huán)及棒線濁環(huán)實施改造;將老漢鋼排水予以回收促進改造后平衡回用水系統(tǒng);除鹽水系統(tǒng)使用回用水,合格水質(zhì)送往新水管網(wǎng);新建發(fā)電機組排水予以回收等項目,通過各種渠道來提升回用水的使用量,從而減少南干渠購水成本,降低噸鋼耗新水量。在滿足用戶使用需求的前提下,實現(xiàn)水資源“分質(zhì)供應(yīng)、能用盡用”的最終目的。

       比趕超,由“緊螺絲”到“二級跳”

      根據(jù)前期與龍鋼公司工藝指標的對標管理成果,該車間自查自糾,對污泥脫水系統(tǒng)的隔膜泵進行實施改造,隨著生產(chǎn)廢水系統(tǒng)的不斷完善,大量沉淀的污泥需送往板框壓濾處理,加上天氣漸冷的原因,隔膜泵的送泥量大大減小、輸泥管道堵塞,導(dǎo)致壓濾機進泥時間長達12小時,無法滿足生產(chǎn)需求。針對這一問題,車間領(lǐng)導(dǎo)對標交流、現(xiàn)場勘查,決定將隔膜泵換成揚程50m,流量60m3/h的渣漿泵;其次對壓濾機202張濾布進行更換,404個排水口進行疏通,從而進一步優(yōu)化工藝技術(shù),提升生產(chǎn)工作效率,最終將實現(xiàn)6小時進泥工作任務(wù)。

       轉(zhuǎn)觀念,由“車頭帶”到“動車組”

      該車間各班組緊緊圍繞“人人身上有指標,各個指標有人扛”的降本增效方向開展日常工作。結(jié)合系統(tǒng)生產(chǎn)需求,積極開展避峰就谷攻堅戰(zhàn),廢水班將反洗v型濾池時間調(diào)整至夜班開展,確保大功率風機、反洗泵在谷值啟停;主控班聯(lián)系各單位夜班補足需水量,保證白天各水池高水位運行;綜合運行將cass池曝氣時間調(diào)整至中班;檢修班將廠房內(nèi)照明燈更換為LED節(jié)能燈;各生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)需求選擇照明區(qū)域,據(jù)初步統(tǒng)計經(jīng)調(diào)整后,每年可節(jié)約電費25萬元左右。同時各班組長帶領(lǐng)員工對區(qū)域的管道、閥門進行查漏補缺,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象,對室外供水管道進行防腐保溫,確保能源介質(zhì)的正常供應(yīng)。(郭超鋒)

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

    編輯:網(wǎng)站實習3

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