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    汽運線上的“最強大腦”
    ——記鞍鋼礦業董研創新工作室

    2020-06-19 09:01:00

      本報實習記者 王金俠 通訊員 孫立東
      他們由勞模領銜,匯聚技術人才,探尋著礦用汽車的“創新答案”;他們攻堅克難、破解難題,鐫刻了一個又一個“創新印記”——由中央企業勞動獎章獲得者、鞍鋼礦業弓長嶺露天鐵礦汽運作業二區高級技師董研命名成立的董研創新工作室,在弓長嶺露天鐵礦,有著汽車運輸線上“最強大腦”的美譽。
      截至目前,該工作室累計完成專利以及小改小革、節支降耗項目10余項,獲得國家實用新型專利3項、鞍鋼專有技術2項、鞍鋼礦業公司合理化建議二等獎2項,直接創造經濟效益500余萬元。
      筑夢平臺 激發創新活力
      40多平方米簡易房內的一組書櫥里,擺滿了礦用汽車專業書籍和各種獲獎證書、專利證書。董研創新工作室由19人組成,共設立汽車維修、課題研究兩個攻關小組,成員平均年齡為36歲,最年輕的29歲。
      該工作室以技術革新、礦用汽車疑難問題技術診斷為課題,以實現設備零故障為目標,在技術攻關、技術“傳幫帶”等方面發揮作用,為保障汽車行車安全提供了有力的技術支持。
      成立之初,為解決礦用汽車液壓油箱呼吸器外溢油脂問題,該工作室抽調專人從工藝和管理兩個層面發力。經過一段時間的反復試驗,該工作室成員溫野用鐵板制作一個圓形的殼體,對油箱呼吸器進行改造,最終解決了這一困擾汽運多年的問題。
      “我們堅持每年開展30次以上的技術診斷和10余次專項技術培訓。”董研表示。
      團隊攻堅 匯聚創新合力
      在董研創新工作室,團隊攻堅的腳步始終沒有停歇過。在董研的引領下,該工作室將精干力量進行整合,打破技術骨干“單兵作戰”的工作格局,集體創新的思維愈加開闊。
      5月13日,該工作室內一場“頭腦風暴”正在上演,董研帶領10多名成員,對TR100礦用汽車舉升系統故障進行專題分析:由于舉升系統故障多為液壓故障,故障點從外觀不易排查……一個又一個技術難題被反復討論,大家你一言我一語,尋找著問題的答案。
      最終,團隊成員提出采取“四加一檢測法”鎖定舉升困難故障點的方案,可快速對故障原因做出判斷,大大提高檢修效率。“這就是團隊的力量。”董研說,把激情與干勁、技術經驗與優勢投入到創新創效當中,團隊則對項目策劃、資料收集等環節實行流程運作,兩者相輔相成,為創新的“光合作用”提供了重要養分。
      傳承精神 凝聚創新力量
      走進董研創新工作室,映入眼簾的是墻上展示的勞模先進事跡、技術創新成果、團隊精神、管理制度等內容,讓人深切感受到勞模精神的可貴之處。
      董研從事礦用汽車維修20余年,他的榜樣力量始終影響并激勵著職工進行探索、創新、突破。該工作室建立了問題查找常態化、課題立項科學化等工作運行模式,經常性地開展技術培訓,組織工作室成員輪流走上講臺,現場講授自己最拿手的技術絕活、技術訣竅等,促進創新經驗共享交流,搭建了快速成長的平臺。
      該工作室還將“導師帶徒”工作納入工作室管理,積極吸納技術過硬、踏實肯干的青年人才和一線職工,使其技能得到充分展示。
      現如今,該工作室的“磁場效應”仍在持續發酵,基層技術人才隊伍不斷壯大。
      《中國冶金報》(2020年06月19日 03版三版)

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:宋玉錚

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