重慶鋼鐵按照“立足重慶、深耕川渝、輻射西南、布局沿江”的營(yíng)銷(xiāo)策略，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心的營(yíng)銷(xiāo)理念，通過(guò)加強(qiáng)用戶(hù)走訪、個(gè)性化制定供貨方案等措施，打好“服務(wù)”組合拳，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，全力滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求，進(jìn)一步提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，增強(qiáng)客戶(hù)黏性。上半年，通過(guò)開(kāi)展技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)完成新客戶(hù)拓展113家，同比提升85.2%；新用戶(hù)訂貨量20.3萬(wàn)噸，同比提升194.2%，在服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和推進(jìn)城市基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域展示了“三峰”品牌的靚麗名片。

　　重慶鋼鐵助力建設(shè)的渝萬(wàn)高鐵涪陵蔡家溝雙線(xiàn)特大橋最高墩墩高150.5米，是目前國(guó)內(nèi)在建同類(lèi)型工程中的最高墩。該最高墩對(duì)承臺(tái)鋼筋受力要求高，重慶鋼鐵所供螺紋鋼占其鋼筋總需求的42.4%。

　　渝萬(wàn)高鐵對(duì)于加快構(gòu)建西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)忠縣鐵路空白，實(shí)現(xiàn)涪陵、豐都高速鐵路覆蓋，重慶市建設(shè)國(guó)家綜合性鐵路樞紐和推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

　　云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋全橋中厚板產(chǎn)品100%為重慶鋼鐵供應(yīng)，2024年4月11日江龍高速項(xiàng)目云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋主橋鋼箱梁成功合龍。

　　云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋是渝東北地區(qū)“三橫一縱”交通網(wǎng)中縱向大通道—江龍高速最大的控制性節(jié)點(diǎn)工程。建成后，該大橋?qū)⑹情L(zhǎng)江上游主徑跨度最大的懸索橋，其建設(shè)將極大程度地改變?nèi)龒{庫(kù)區(qū)交通格局，對(duì)推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展及交通建設(shè)有重要意義。

　　重慶鋼鐵為金鳳?璧山隧道所提供的建筑鋼筋占項(xiàng)目所需總量的21.86%，在得知該項(xiàng)目需提前5個(gè)月完工的情況下，重慶鋼鐵提前1個(gè)月備足所需鋼材，并在合同下達(dá)24小時(shí)內(nèi)配送至施工現(xiàn)場(chǎng)，保障現(xiàn)場(chǎng)施工需要。

　　金鳳隧道（中心城區(qū)段）項(xiàng)目是璧山區(qū)第5條直達(dá)中心城區(qū)的大通道，為城市主干道，其建成通車(chē)將西部（重慶）科學(xué)城金鳳片區(qū)到璧山區(qū)的車(chē)程由40分鐘縮短至6分鐘，對(duì)提高璧山區(qū)與中心城區(qū)互聯(lián)互通水平，緩解璧山隧道、成渝高速縉云隧道通行壓力，推動(dòng)西部（重慶）科學(xué)城、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重大意義。

　　遂寧渠河飲水工程是遂寧市重要的民生工程，建成后日供水量可達(dá)50萬(wàn)立方，保障約80萬(wàn)人飲用水安全，全面提升遂寧市城區(qū)供水保障服務(wù)水平。在這一工程建設(shè)中，重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)品占比高達(dá)95%，充分證明了“三峰”品牌在大型水利工程中的應(yīng)用前景。（趙勇、陳姜字、周浩洋）