本報訊 12月11日，河鋼舞鋼為“一帶一路”重點項目、福廈高鐵—泉州灣跨海大橋生產(chǎn)的第三批Ni系Q345qDNHY-I耐海洋環(huán)境橋梁鋼板成功發(fā)往客戶。截至目前，河鋼舞鋼已為該項目累計供貨1700余噸。該鋼種的成功研發(fā)生產(chǎn)，打破了日本鋼鐵企業(yè)在1Ni耐海洋橋梁鋼上的壟斷，為我國重點項目重要部位用鋼實現(xiàn)國產(chǎn)化做出了貢獻。
泉州灣跨海大橋是福廈高鐵的重要樞紐工程，其地處海域海況復(fù)雜，大風(fēng)天氣多，橋區(qū)航運繁忙，水上施工作業(yè)安全風(fēng)險等級較高。該項目對橋梁建設(shè)的環(huán)保要求高，必須減少后期維護成本和對環(huán)境污染的影響，因此，關(guān)鍵構(gòu)件需要采用耐海洋環(huán)境大氣腐蝕鋼。
依托在橋梁鋼研制開發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢，針對項目需求，河鋼舞鋼組建課題攻關(guān)組，通過大量的前期調(diào)研和成分工藝設(shè)計，對生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)的問題進行工藝創(chuàng)新，攻克成分設(shè)計與連鑄坯質(zhì)量及耐海洋氣候腐蝕系數(shù)不匹配等問題，成功研發(fā)性能完全優(yōu)于客戶要求的產(chǎn)品。 （董潔）
《中國冶金報》（2019年12月18日 01版一版）
