中國寶武廣東韶關鋼鐵有限公司（簡稱“韶鋼”）近日組織有關部門召開“物流部鋼坯鐵路運輸智能化”項目交工驗收會。經現場技術人員檢測，認為各系統完成了智能化運輸項目既定預期，項目通過驗收。
“鋼坯鐵路運輸智能化”技術屬國內首創技術，項目以鋼鐵行業物流運輸智能制造創新精神為驅動，以打造鋼鐵行業智能化標桿、無人化運輸體系為項目最終目標。系統綜合運用列控、雷達監測、圖像識別、無線通信、天眼等技術，實現了列車自動駕駛、障礙物自動監測、視頻目標自動追蹤、機車遠程控制等功能。該項目是韶鋼2019年的標志性智能制造項目，涉及區域主要是煉鋼二工序至特軋廠的鋼坯熱送。項目通過改造一臺機車，完成通信布網，實現自動駕駛，完成地面通信、自動駕駛、安全防護、瞭望識別等功能和技術。項目將現有的鋼坯運輸內燃機改造成為具備精準定位、遠程控制和自動駕駛等功能的機車，并輔以障礙物檢測、進路自動排列、無線通信、實時監測等技術，實現鋼坯運輸智能化，降低作業勞動強度和安全風險，撤除繁重調車作業崗位。
交工驗收會上，項目控制系統承包方項目組詳細介紹了工程項目建設情況。該項目于1月份啟動策劃，2月份韶鋼物流部、投資管理部有關領導組織進行調研。3月初啟動現場勘測、項目方案規劃、運輸模式與自動駕駛模式分析等工作，并通過加裝列控設備采集運行數據進行分析。3月底完成系統方案評審。物流部啟動周例會和“天天讀”工作模式，對項目進展進行密切跟蹤。4月份確定項目地面施工內容，4月底開始設備陸續到位。4月底，思維列控項目研發團隊駐場開發項目，5月15日自動駕駛動車試驗完成。5月底電纜、光纖、架桿、網絡設備部署完畢。6月12日完成智能化運輸效果展示。7月1日啟動混跑，8月初完成了物流部內部驗收。
會后，各方人員登上現場試驗列車，體驗了鋼坯運輸“無人駕駛”。試車路段是由特棒廠—軋鋼站8股道—北四線往返。試車內容有：自動駕駛、障礙物監測停車（包括人站立在股道測試，以及人穿越股道動態測試）、遠程控車、天眼動態跟蹤、地面控制中心遠程跟蹤等。經現場技術人員檢測，認為各系統完成了智能化運輸項目既定預期，項目通過驗收。
