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    攀鋼煉出2000兆帕級汽車用高強(qiáng)鋼
    達(dá)到國內(nèi)最高級別

    2019-08-21 08:34:00     作者:

      本報訊(記者孟祥林 通訊員劉關(guān)洪)8月8日上午,鞍鋼集團(tuán)攀鋼在西昌鋼釩煉鋼廠成功冶煉出強(qiáng)度級別2000兆帕級的汽車用鋼,鋼種成分全部合格。這意味著攀鋼汽車用高強(qiáng)鋼家族又添新成員。

      此前,攀鋼已在西昌鋼釩開發(fā)生產(chǎn)出強(qiáng)度級別為590兆帕、980兆帕、1180兆帕級的汽車用高強(qiáng)鋼。新開發(fā)的2000兆帕級汽車用鋼,屬于過程控制、設(shè)備精度、操作水平要求都高的“三高”產(chǎn)品,是目前國內(nèi)最高級別汽車用高強(qiáng)鋼。由于成分精度要求極高,尤其是易燒損成分控制難度大,該鋼種對煉鋼真空處理工序和連鑄工序生產(chǎn)組織提出了更高要求。

      為保證冶煉、澆鑄一次成功,攀鋼研究院與西昌鋼釩等有關(guān)單位的專家和技術(shù)骨干全程跟蹤指導(dǎo),相關(guān)工序設(shè)備人員全程保駕,在工藝路徑、過渡鋼種、裝入量、吹氬過程、測溫取樣等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)。為保證鋼水純凈度,西昌鋼釩煉鋼廠按照成分、溫度要求,對鋼包、真空室、中間包按時間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行清洗;為防止鋼水中的某個元素與保護(hù)渣中的二氧化硅發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致保護(hù)渣的潤滑、傳熱性能發(fā)生改變,帶來安全、質(zhì)量風(fēng)險,提前對保護(hù)渣成分、連鑄機(jī)結(jié)晶器、流道質(zhì)量等進(jìn)行了全面優(yōu)化,從而保證了一次性冶煉、澆鑄成功。

      《中國冶金報》(2019年08月21日 01版一版)

    編輯:宋玉錚

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