本報訊 1月17日，河鋼集團邯鋼公司生產(chǎn)的一批400噸新一代800兆帕級超輕量化高強度車輪鋼下線，即將交付某知名車輪制造企業(yè)，產(chǎn)品焊接性能、成型性能和抗疲勞性能優(yōu)異，完全滿足客戶需求，質(zhì)量達到行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)了解，該產(chǎn)品為邯鋼近日開發(fā)成功的國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品，由其制造的商用車超輕量化鋼制車輪，與目前市場上廣泛應用的輕量化高強車輪相比，可實現(xiàn)再減重12%，這將助客戶在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)高強車輪重量減至29千克，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新方向。
當前，隨著國家對汽車安全和低碳環(huán)保的重視，汽車輕量化成為汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢，高端輕量化車輪越來越受到各大車企青睞。邯鋼緊盯鋼制車輪市場輕量化需求，與客戶加強交流對接，聯(lián)合客戶開發(fā)可使車輪重量減至29千克的新一代超輕量化高強度車輪鋼。
邯鋼車輪鋼技術(shù)營銷團隊成立專項攻關(guān)組，與客戶加強技術(shù)對接，在材料設(shè)計、焊接工藝方案制訂、冷成型加工及疲勞仿真等方面提供一體化解決方案，高標準通過客戶項目論證。針對客戶對產(chǎn)品強度、規(guī)格、板形和通卷性能穩(wěn)定性等嚴苛要求，邯鋼技術(shù)人員在煉鋼環(huán)節(jié)采用潔凈鋼冶煉技術(shù)，嚴格控制氧、氮等氣體含量等參數(shù)，連鑄采用動態(tài)輕壓下技術(shù)，提高鑄坯內(nèi)部質(zhì)量；在軋制環(huán)節(jié)，加強熱軋板坯溫度均勻性等關(guān)鍵工藝控制，并采用專屬層流冷卻模式，提高板形質(zhì)量和通卷性能穩(wěn)定性，產(chǎn)品質(zhì)量達到行業(yè)領(lǐng)先水平。（宋超 張志強 連妙芳）
《中國冶金報》（2024年02月06日 08版八版）
