在2020年疫情和汛情的雙重沖擊下，鋼鐵行業(yè)不少企業(yè)的發(fā)展都受到不同程度的影響。位于江西省九江湖口的方大九鋼卻一路交出靚麗成績單：2020年7月份，該公司成為江西省高速公路投資集團(tuán)祁婺高速公路項(xiàng)目唯一鋼材供應(yīng)商，中標(biāo)金額高達(dá)4.5億元；2020年8月底，由方大九鋼供貨500余噸Q345qD橋梁板的江西省重點(diǎn)工程文華大橋項(xiàng)目順利通車；2020年9月下旬，方大九鋼與湖北交投戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式在湖北武漢成功舉辦。在鋼鐵行業(yè)競爭如此激烈的今天，方大九鋼靠什么在市場突出重圍？不同的用戶為什么都不約而同選擇方大九鋼的鋼材產(chǎn)品？走進(jìn)用戶，探索其中的奧秘。

華東船業(yè)

　　客戶評價(jià)：“能滿足我們的個(gè)性定制，且供貨迅速”

　　江西華東船業(yè)有限公司位于九江市湖口縣金砂灣工業(yè)園，是江西省船舶行業(yè)中規(guī)模最大、檔次最高、實(shí)力最強(qiáng)的民營造船企業(yè)，兼營特殊鋼板加工。今年下半年，該公司承接了江西省重點(diǎn)工程文華大橋項(xiàng)目的部分鋼構(gòu)業(yè)務(wù)。該橋是全國第二座、江西省內(nèi)第一座連接整個(gè)昌九快車線且唯一一座采用立交橋方式連接的大橋，采用全鋼結(jié)構(gòu)，大橋上層為雙向六車道，下層為非機(jī)動車和人行道。

　　“大橋下層的橋梁路面對鋼材強(qiáng)度等各方面要求較高，且軋制的鋼材還必須是雙定尺規(guī)格產(chǎn)品，這種產(chǎn)品需要專門定制。由于方大九鋼離我們企業(yè)比較近，我們第一時(shí)間就想到了他們。” 來自華東船業(yè)業(yè)務(wù)處的陳曉磊說道。但下層橋梁板用量不多，僅僅500多噸，而且規(guī)格多、單規(guī)格量少、交期又短，方大九鋼能接這筆單嗎？陳曉磊的心里當(dāng)時(shí)還有些忐忑。

　　“我們的銷售宗旨就是急客戶所急，滿足客戶的產(chǎn)品需求。”方大九鋼銷售公司業(yè)務(wù)二部營銷主管齊凱說道。在接到該批訂單的詢單計(jì)劃后，方大九鋼由銷售、技術(shù)、生產(chǎn)等部門組成了訂單計(jì)劃對接小組，針對客戶需求、規(guī)格尺寸等要求召開專題評審會，確定生產(chǎn)規(guī)格和工藝技術(shù)，并與客戶進(jìn)行“一對一”溝通服務(wù)，對各項(xiàng)疑問給與耐心解答。

　　“九鋼對我們的需求十分重視，進(jìn)行了試軋，這讓我們很意外。”陳曉磊表示。試軋產(chǎn)品測試結(jié)果顯示，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，完全能夠滿足大橋的使用需求，華東船業(yè)當(dāng)即敲定從九鋼購買550余噸Q345qD橋梁板用于大橋項(xiàng)目建設(shè)。面對挑戰(zhàn)，方大九鋼也沒有讓陳曉磊等人失望，成功在二十五天內(nèi)順利交付給客戶。8月28日，文華大橋正式通車，為暢通德安東大門，打造昌九一體化戰(zhàn)略支點(diǎn)城市提供了強(qiáng)勁助力。

　　“個(gè)性化的定制解決了我們的難題，而且供貨及時(shí)，尤其是配套的銷售服務(wù)十分好，配合默契，合作很愉快，希望以后有再次合作的機(jī)會。”陳曉磊最后表示。

江西省高速公路投資集團(tuán)

　　客戶評價(jià)：“服務(wù)特別周到、貼心，鋼材配送反應(yīng)迅速”

　　江西省高速公路投資集團(tuán)是江西省內(nèi)經(jīng)營高速公路規(guī)模最大的企業(yè)，也唯一的高速公路上市公司，管理著昌九、昌樟、昌傅、昌泰、九景、溫厚等高速公路，同時(shí)投資建設(shè)了省內(nèi)多個(gè)新建高速公路。祁婺高速公路是就由江西省高速公路投資集團(tuán)投資建設(shè)的又一個(gè)“十三五”期間重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目，項(xiàng)目總長度40.7公里。

　　“為什么選擇方大九鋼的產(chǎn)品？一方面是因?yàn)樵摴厩捌趨⑴c了上萬高速、昌九改擴(kuò)建工程、都九高速等項(xiàng)目，我們對九鋼產(chǎn)品已有了較深的認(rèn)識，所以在祈婺高速公路項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)，我們向九鋼發(fā)出了招標(biāo)邀請；另一方面，九鋼本身過硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及他們堅(jiān)持客戶至上、注重細(xì)節(jié)的良好服務(wù)，才是企業(yè)最終在競標(biāo)中脫穎而出的根本原因。”來自江西省高速公路投資集團(tuán)負(fù)責(zé)鋼材采購的黃翔介紹。

　　方大九鋼祈婺高速投標(biāo)工作小組成員、方大九鋼銷售公司業(yè)務(wù)一部副經(jīng)理王偉介紹，在收到祁婺高速鋼材招標(biāo)邀請時(shí)，企業(yè)立即成立了投標(biāo)小組積極跟進(jìn)，趕赴現(xiàn)場實(shí)地走訪，了解客戶具體需求。“鋼筋的用量需要多少？”“對鋼筋有沒有特殊使用要求？”……在多次、反復(fù)的現(xiàn)場考察后，投標(biāo)小組以滿足客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，從計(jì)劃申報(bào)、生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、產(chǎn)品備庫、物流發(fā)運(yùn)等方面制定出一套詳細(xì)的方案。憑借前期的業(yè)績、地理位置的便利、注重細(xì)節(jié)的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)等一系列優(yōu)勢，方大九鋼成功中標(biāo)，并成為此高速公路唯一中標(biāo)的鋼材供應(yīng)商，中標(biāo)鋼材量約12萬噸，預(yù)計(jì)平均每月運(yùn)送7000噸左右，分18個(gè)月完成。

　　“當(dāng)時(shí)我們最擔(dān)心的是送貨問題。因?yàn)槠铈母咚俾肪€處于婺源縣生態(tài)旅游區(qū)，沿線水庫、河流及地形地貌多樣，地質(zhì)條件復(fù)雜。”黃翔回憶道。但方大九鋼用貼心的服務(wù)完美地化解了他這一擔(dān)心。方大九鋼定制了一套發(fā)貨方案，并結(jié)合祁婺高速公路的實(shí)際特點(diǎn)，協(xié)同物流公司人員實(shí)地考察路況，對行駛困難的路段及時(shí)與施工方進(jìn)行溝通，進(jìn)行硬化、平整，保證車輛正常通行，確保一批批生產(chǎn)好的鋼材順利抵達(dá)施工現(xiàn)場。除了前期做好充足準(zhǔn)備外，施工期間，方大九鋼銷售人員定期到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地走訪，了解施工過程中的需改進(jìn)地方，更深層次了解客戶的需求，做到讓客戶滿意、讓客戶放心。

　　“以前我們也和其他的鋼材供貨商有過合作，相比之下，九鋼的服務(wù)是最好的。”黃翔評價(jià)道。

湖北交投集團(tuán)

　　客戶評價(jià)：有責(zé)任的大企業(yè)，信譽(yù)好，產(chǎn)品好，服務(wù)好

　　湖北交投物流集團(tuán)有限公司成立于2011年，是湖北省交通投資集團(tuán)有限公司全資子公司，注冊資本5億元，營收規(guī)模70億元，旗下有供應(yīng)鏈一體化和物流投資運(yùn)營兩大主業(yè)，是國家AAAA級物流企業(yè)、湖北省重點(diǎn)物流企業(yè)，承接著湖北省內(nèi)眾多高速公路的建設(shè)工程。今年9月21日，方大九鋼與湖北交投集團(tuán)成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　在談到為什么和九鋼建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，湖北交投相關(guān)人員介紹，從2014年以來，湖北交投和方大九鋼通過間接合作、直接合作，在資源共享、共同開發(fā)項(xiàng)目上都取得較好的成績，戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)扎實(shí)。湖北交投供應(yīng)鏈管理公司執(zhí)行董事鄭中等人則表示，九鋼“博升”牌鋼材產(chǎn)品質(zhì)量好，售后服務(wù)完善，尤其是今年疫情期間，方大集團(tuán)向湖北捐款2億元和大量的防疫物資，在湖北省內(nèi)引發(fā)強(qiáng)烈反響，與這樣有責(zé)任、有信譽(yù)的良心企業(yè)，展開合作十分放心。

　　據(jù)了解，湖北交投累計(jì)采購九鋼的鋼材量達(dá)到50多萬噸，全部用于湖北省重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目。此次簽訂的年度戰(zhàn)略合作協(xié)議，月供鋼材超過1萬噸，協(xié)議累計(jì)鋼材總量超過12萬噸。

　　“客戶選擇了九鋼，就是選擇了我們的過硬產(chǎn)品和貼心服務(wù)。”王偉表示，“讓客戶滿意是我們公司不懈的追求。不管任何訂單，我們都會一直跟蹤到底、服務(wù)到底，確保讓客戶滿意！”王偉堅(jiān)定地說。 （作者：歐青 龔安）