隨著位于云南保騰高速公路龍江特大橋的建成通車(chē)和香麗高速公路金沙江特大橋建設(shè)接近尾聲，華麗高速公路金安特大橋即將于今年10月建成通車(chē)，滇西地區(qū)在全國(guó)高速公路建設(shè)極具影響力和標(biāo)準(zhǔn)性的幾座特大橋,備受社會(huì)關(guān)注和廣泛好評(píng)；幾座彩虹般越過(guò)天塹、跨過(guò)大江大河的特大橋，也成為了應(yīng)用昆鋼鋼材建設(shè)的三張巨大名片和三個(gè)響亮品牌。

　　滇西高速公路建設(shè)是國(guó)家實(shí)施“一帶一路”和邊疆地區(qū)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略在云南省的具體體現(xiàn)之一，意義也極其重要。作為具有80多年歷史、打造百年品牌的中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，昆鋼從來(lái)都沒(méi)有缺席過(guò)國(guó)家和云南省在區(qū)域內(nèi)重大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目。特別是近年來(lái)，在國(guó)家對(duì)邊疆地區(qū)的繁榮和發(fā)展越來(lái)越重視，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來(lái)越多、發(fā)展速度越來(lái)越快，隨著幾條主要大交通干道的建設(shè)及向周邊地區(qū)不斷延伸，對(duì)高品質(zhì)鋼材的需求越來(lái)越大，昆鋼踐行國(guó)企責(zé)任、不負(fù)歷史使命，積極參與到各個(gè)發(fā)展項(xiàng)目中，努力擔(dān)當(dāng)作為，盡顯紅土高原鋼鐵脊梁本色。

　　時(shí)任武昆股份公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)中心主任高連坤對(duì)記者說(shuō)： “昆鋼作為西南地區(qū)最大的鋼鐵企業(yè)，充分發(fā)揮服務(wù)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源保供優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期以來(lái)為邊疆地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，發(fā)揮著積極作用。特別是圍繞國(guó)家實(shí)施“一帶一路”和邊疆地區(qū)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略，先后與云南交投集團(tuán)、建投集團(tuán)、中交集團(tuán)、中鐵集團(tuán)等建設(shè)單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，保障了云南省高速公路建設(shè)的鋼材供應(yīng)。近年來(lái)，昆鋼為云南省高速公路建設(shè)主體工程提供各型鋼材500多萬(wàn)噸。特別是平均海拔在2500米以上、地質(zhì)條件惡劣的香麗高速、華麗高速等建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)鋼材質(zhì)量要求高、保供要求嚴(yán)的情況下，昆鋼營(yíng)銷(xiāo)中心和我們的營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)服人員，始終從項(xiàng)目實(shí)際著手，制訂不同的保供方案，并在保供過(guò)程中克服種種困難，為香麗高速鋼材供貨23.5萬(wàn)噸、華麗高速12.5萬(wàn)噸，有力地保證了大工程大項(xiàng)目的建設(shè)，體現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)的使命與擔(dān)當(dāng)，展示出了昆鋼品牌形象。”

　　中交集團(tuán)承建，應(yīng)用昆鋼各型鋼材建設(shè)，位于保山騰沖高速公路雙塔單跨，全橋長(zhǎng)2471米的龍江大橋，是目前亞洲山區(qū)跨徑最大鋼箱梁懸索橋。2016年4月20日建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)和創(chuàng)造了“歷史文化之旅、自然景觀之旅、國(guó)際通道之旅”標(biāo)志性工程的建設(shè)目標(biāo)，成為我國(guó)建筑領(lǐng)域的第一批魯班獎(jiǎng)工程。

　　被贊譽(yù)為“超級(jí)工程”的龍江特大橋是云南省高速公路建設(shè)的重大工程和重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”通往緬甸等國(guó)際通道上最美的一座高速公路橋。當(dāng)時(shí)的昆鋼銷(xiāo)售中心與承建單位鼎力合作，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，全心全意對(duì)這座設(shè)計(jì)和技術(shù)要求高、建設(shè)難度大，最能體現(xiàn)當(dāng)今中國(guó)造橋水平與能力的大橋建設(shè)，做到應(yīng)供盡供，確保各型鋼材的保供工作。

　　武昆股份營(yíng)銷(xiāo)中心大理經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理余家君說(shuō)： “這里是位于保騰高速上的超級(jí)工程——龍江大橋。龍江大橋于2016年4月20日建成通車(chē)，武昆股份于2014年至2016年積極參與工程建設(shè)的鋼材供應(yīng)。（在）龍江大橋工程建設(shè)（過(guò)程中），我們把它作為最重要、最重大的工程來(lái)對(duì)待。大橋的建筑鋼材全部使用昆鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，合計(jì)供應(yīng)鋼材25371噸。龍江大橋工程建設(shè)，我們始終秉承用戶第一，保供第一的服務(wù)理念，克服困難，順利完成保供任務(wù)。大橋如期建成通車(chē)，作為我們營(yíng)銷(xiāo)人員感到自豪。

　　橫貫西南邊陲的滇緬公路曾是中華民族抵御外辱、抗擊侵略，蜚聲中外、承載功績(jī)并被銘記和封存在歷史長(zhǎng)河中的物資運(yùn)輸重要通道。新時(shí)代，在這片熱土上鑄就和崛起了一條條嶄新、縱橫交錯(cuò)，以改善區(qū)域交通和出行條件，推動(dòng)邊疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的高速公路大通道，彰顯出的是這個(gè)時(shí)代造福人民、造福社會(huì)和鏈接?xùn)|南亞的發(fā)展成就與輝煌的大通道。昆鋼是云南人民的昆鋼，“昆鋼牌”鋼材力助大橋建設(shè)，為推進(jìn)云南邊疆地區(qū)社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和加快脫貧致富進(jìn)程的巨幅畫(huà)卷，又增添了濃墨重彩的一筆。

　　大橋所在地龍山鎮(zhèn)團(tuán)田鄉(xiāng)樸實(shí)的村民說(shuō)： “據(jù)說(shuō)這座大橋是昆鋼的鋼材建成的。” “我是那邊村子的村民，我們的村子就在（公路）上邊，我們是土生土長(zhǎng)的（當(dāng)?shù)厝耍｝埥髽?011年施工到2016年4月20號(hào)（日）通車(chē)，這個(gè)大橋給我們帶來(lái)了很多方便。聽(tīng)說(shuō)（這座）大橋用的是我們?cè)颇献畲蟮匿撹F企業(yè)昆鋼（的鋼材）建成的；昆鋼為我們邊疆人民做了很大的貢獻(xiàn)。”

　　香麗高速公路，是云南入藏的第一條高速公路，計(jì)劃于2020年年底通車(chē)。這個(gè)項(xiàng)目是國(guó)家支持藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐項(xiàng)目，是交通運(yùn)輸部“綠色低碳公路主題性試點(diǎn)項(xiàng)目”，也是云南省海拔最高的高速公路。項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)下了“兩個(gè)世界第一”。其中一個(gè)是虎跳峽金沙江特大橋?yàn)楠?dú)塔單跨地錨式懸索橋，主跨766米，麗江岸錨碇采用重力式錨，香格里拉岸采用隧道錨，主橋鋼桁梁與橋面梁鋼結(jié)構(gòu)重8000余噸，相當(dāng)于建造一座埃菲爾鐵塔的用鋼量。該橋建成后將為同類(lèi)橋型跨度世界第一，滾軸式復(fù)合索鞍大跨度懸索橋在國(guó)內(nèi)首次使用。大橋是麗江、迪慶的一個(gè)經(jīng)濟(jì)紐帶，也是云南省能通全通的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

　　云南建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司路橋部總工、香麗高速公司項(xiàng)目經(jīng)理部總工魏家旭介紹說(shuō)：“這座橋的樁基、主塔到重力錨都是用昆鋼生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量根據(jù)送檢合格率基本都是100%。在使用過(guò)程（中），產(chǎn)品的質(zhì)量（性能）還是非常穩(wěn)定，我們合作的過(guò)程（中），不管是（鋼材）供應(yīng)，還是（其它）都比較愉快。這座橋按照云南省委省政府和云南建投集團(tuán)能通全通的要求，預(yù)計(jì)2020年建成通車(chē)。”

　　大橋建設(shè)已接近尾聲，只待最后路面鋪設(shè)。該項(xiàng)工程使用的鋼材由建投物流統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)供，昆鋼鋼材占比達(dá)80%以上。與昆鋼人合作有著歷史源遠(yuǎn)的云南建投集團(tuán)人，一代又一代地接力合作。昨天老一代人櫛風(fēng)沐雨并肩創(chuàng)業(yè)結(jié)碩果，今天新一代人又?jǐn)y手合作，在濤濤的金沙江畔和美麗的玉龍雪山、哈巴雪山之間，建設(shè)和架起一座堪稱(chēng)經(jīng)典、引以驕傲和自豪的特大橋。

　　云南建投集團(tuán)香麗高速公司項(xiàng)目部物資處處長(zhǎng)劉建明說(shuō)：“大橋主塔使用的是定尺鋼筋，昆鋼生產(chǎn)的定尺鋼筋直接配送到了現(xiàn)場(chǎng)，在此對(duì)昆鋼表示衷心的感謝。從產(chǎn)品的服務(wù)上，昆鋼的經(jīng)營(yíng)部對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目給予了很大的支持，只要是工地上需要，他們都是克服種種困難，想方設(shè)法地為我們保證了供應(yīng)，在此也表示感謝。云南建投和昆鋼兩家都屬于省內(nèi)的重點(diǎn)企業(yè)，所以，也希望兩家的合作地久天長(zhǎng)。”

　　同一時(shí)間在金沙江上建設(shè)的兩座特大橋，是這個(gè)時(shí)代路橋建設(shè)發(fā)出的最強(qiáng)音。同時(shí)，昆鋼鋼材應(yīng)用到兩大在建項(xiàng)目上，也是這個(gè)時(shí)代昆鋼品牌最堅(jiān)實(shí)的展示。麗江至香格里拉高速公路金沙江特大橋，是昆鋼鋼材應(yīng)用的第二張名片；華坪至麗江高速公路金沙江特大橋是昆鋼的第三張名片。

　　2014年4月開(kāi)工建設(shè)的華麗金沙江特大橋，由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司投資、中交第二公路工程局有限公司承建，是整個(gè)華麗高速公路的控制性工程。大橋主橋?yàn)?386米單跨板桁結(jié)合鋼桁加勁梁懸索橋，由隧道式錨碇、索塔、索鞍、主纜和板桁結(jié)合加勁梁等部分組成，為目前世界上在建最大跨徑的山區(qū)峽谷懸索橋。

　　中交第二公路局華麗高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理王坤說(shuō)：“這里是華麗高速金安鎮(zhèn)金沙江大橋。整個(gè)大橋包括主橋、引橋部分采用的鋼材都是由昆鋼提供的。昆鋼提供的產(chǎn)品質(zhì)量非常棒，因?yàn)榇隧?xiàng)目處于高地震烈度設(shè)防地區(qū)，所以，主塔采用的都是400E∮40的鋼筋，還包括一些型鋼、線材等（鋼材）采用的都是昆鋼產(chǎn)品。昆鋼產(chǎn)品首先是質(zhì)量比較可靠，因?yàn)槭谴笈疲彩且粋€(gè)非常老的牌子，在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)也是非常棒的；第二個(gè)是昆鋼的服務(wù)非常熱情，服務(wù)質(zhì)量也非常好，包括我們售后的一些對(duì)接，包括一些產(chǎn)品質(zhì)量的反饋和溝通也非常到位。鑒于我們?cè)邶埥髽颍?xiàng)目）與昆鋼集團(tuán)合作的示范點(diǎn)，合作比較成功，所以，在建設(shè)金安金沙江大橋施工過(guò)程中，我們依然采用昆鋼集團(tuán)提供的鋼材。”

　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷規(guī)范和完善的今天，特別是在重大工程項(xiàng)目建設(shè)中，客戶的評(píng)價(jià)是對(duì)企業(yè)形象、企業(yè)產(chǎn)品，以及營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)、營(yíng)銷(xiāo)人員保供到位、服務(wù)到位工作最真實(shí)、最激勵(lì)、最高級(jí)的褒獎(jiǎng)。

　　中國(guó)交通物資有限公司華麗高速公路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人蘇云隆說(shuō)：“我公司于2015年7月中標(biāo)并供應(yīng)華麗高速全線的鋼筋，在供應(yīng)過(guò)程中得到了昆鋼的大力支持，為項(xiàng)目各標(biāo)段提供保質(zhì)保量的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也獲得項(xiàng)目各標(biāo)段的認(rèn)可，希望在后續(xù)的項(xiàng)目中能與昆鋼有更多的合作。2015年初，我公司在嵩昆高速與昆鋼首次合作，在昆鋼的鼎力支持下，成功打入云南市場(chǎng)，在后續(xù)的合作中像文馬高速、華麗高速、賓南高速等項(xiàng)目合作愉快，為我公司提供優(yōu)質(zhì)保供服務(wù)，是我公司的重點(diǎn)戰(zhàn)略供應(yīng)商。”

　　越盡千山萬(wàn)水不負(fù)勇往，腳踏萬(wàn)河不負(fù)風(fēng)雨。昆鋼營(yíng)銷(xiāo)從無(wú)到有，從一個(gè)孤點(diǎn)逐漸走向蓬勃，是一代代營(yíng)銷(xiāo)人前赴后繼，用青春書(shū)寫(xiě)的無(wú)數(shù)故事。和鈞興就是武昆股份公司眾多營(yíng)銷(xiāo)一線人員中，走遍“千山萬(wàn)水”的代表之一。在麗江地區(qū)的幾個(gè)大項(xiàng)目中，和鈞興幾年間的足跡踏遍了香麗高速、華麗高速、滇中飲水工程、麗香鐵路、寧永高速等工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，用業(yè)績(jī)書(shū)寫(xiě)“昆鋼品牌”，用心血和汗水占領(lǐng)市場(chǎng)、服務(wù)客戶、贏得口碑。

　　武昆股份營(yíng)銷(xiāo)中心麗江地區(qū)一線營(yíng)銷(xiāo)職工和鈞興說(shuō)：“作為一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售一線隊(duì)伍當(dāng)中的一個(gè)戰(zhàn)士，一定要有這個(gè)理念，服務(wù)好終端客戶，特別是重大的這些工程項(xiàng)目的客戶，這個(gè)是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)存在的根本，也是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)存在的一個(gè)重要的價(jià)值。2016年我又調(diào)到麗江，來(lái)開(kāi)拓麗江這個(gè)市場(chǎng)，有幸參與了兩個(gè)重大的建設(shè)項(xiàng)目，香麗高速和華麗高速。兩個(gè)重大項(xiàng)目上有兩個(gè)標(biāo)志性的建筑，就是都在金沙江上架了兩座大橋，香麗高速金沙江特大橋、華麗高速金沙江特大橋，兩個(gè)大橋都全部使用昆鋼的鋼筋，這個(gè)事對(duì)我來(lái)說(shuō)、對(duì)我們麗江這個(gè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一種榮耀。對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲沂躯惤耍転榧亦l(xiāng)的建設(shè)、為家鄉(xiāng)的脫貧攻堅(jiān)之路添磚加瓦，是我職業(yè)生涯當(dāng)中光輝的一筆。”

　　云貴高原地形地貌獨(dú)特及險(xiǎn)峻決定了高速公路建設(shè)的艱難，還有創(chuàng)造過(guò)程的壯舉和展現(xiàn)出的輝煌。世界上有一百多座高速公路特大橋，最高、最長(zhǎng)、最大、最難，排名前幾座大橋就在云南省高速公路交通網(wǎng)中；它們是大國(guó)復(fù)興交通形象的代表之一，是云南交通標(biāo)志性的建筑形象，也是承建部門(mén)和建設(shè)用鋼生產(chǎn)企業(yè)最響亮、最過(guò)硬的品牌和形象展示。在廣袤無(wú)垠的云嶺大地上，昆鋼營(yíng)銷(xiāo)中心及各項(xiàng)目的營(yíng)銷(xiāo)人員，緊隨時(shí)代發(fā)展節(jié)拍、跟近發(fā)展建設(shè)步伐，以政治站位、使命擔(dān)當(dāng)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，以市場(chǎng)、客戶需求為導(dǎo)向，在滇西高速公路建設(shè)中，特別是圍繞國(guó)家“一帶一路”和脫貧攻堅(jiān)的戰(zhàn)略，打出了“鑄就百年品牌，打造區(qū)域最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的企業(yè)集團(tuán)”昆鋼形象的一張張響亮名片。（陳正華 字如文）