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    陜鋼龍鋼Φ20螺紋鋼三切分孔型技術優(yōu)化成效顯著

    2020-04-14 15:11:00

      陜鋼集團龍鋼公司軋鋼廠以多線切分軋制技術為主,在Φ20螺規(guī)格三切分軋制過程中,發(fā)現(xiàn)原設計的關鍵架次孔型存在技術缺陷,造成K4軋槽帶來的成品質量難以調整及可能造成的缺陷。該廠技術人員通過對工藝技術應用的跟蹤探究和改造升級,徹底解決了上述問題,為龍鋼公司穩(wěn)產高產打實基礎。

      解決成品縱筋調整困難

      在生產實踐中,技術人員發(fā)現(xiàn)原工藝不利于成品的縱筋調整。尤其是在每班次的換輥后軋制時鋼材縱筋極其偏小,每次調整時間長,影響作業(yè)率的提升,同時產生大量廢品,影響成材率指標的提升,通過對三根鋼材的跟蹤觀察,發(fā)現(xiàn)中線的無縱筋現(xiàn)象較為突出。技術人員通過跟蹤精軋各架次孔型的使用狀態(tài),發(fā)現(xiàn)該規(guī)格的K3孔型在軋制過程中,充滿度欠佳,將K4輥縫放大,仍無法得到有效解決。采用面積分析法研究發(fā)現(xiàn),該工藝的K4孔型設計中線面積過小,無法達到K3孔型軋制的實際需求,致使中線的來料偏小,縱筋調整難度加大,同時切分后線差極不穩(wěn)定,導致冷剪切尾偏長,影響成材率、定尺率指標的提升。技術人員對關鍵架次K4孔型進行優(yōu)化,增加其中線面積徹底解決了該規(guī)格成品縱筋難以調整的難題。

      徹底消除橫肋缺陷和瑕疵 

      在生產中,技術人員還發(fā)現(xiàn)隨著隨著K4軋槽的磨損,易在成品橫肋上產生缺陷,為了確保質量無瑕疵,增加換輥、換槽的頻次,但是影響了作業(yè)率的提升,增加了員工的勞動強度,同時造成了工藝備件及潤滑脂的消耗量上升,導致噸鋼加工成本的上升,對“禹龍”品牌的質量形象也造成了隱患。技術人員對K4孔型再次跟蹤剖析,發(fā)現(xiàn)造成此缺陷的主要原因是K4孔型的預切分圓角設計偏大,在塑性變形時,預切分帶處給來料造成的阻力較大,因此預切分帶的磨損就非常快,當磨損出現(xiàn)楔形狀預切分帶時,就會在K4料型上切出沿縱向分布的凹陷狀的缺陷,進而導致橫肋產生缺陷。技術人員對K4孔型進行了升級優(yōu)化,對預切分圓角進行調整后,降低其對鋼料塑性變形過程中的阻力,減少磨損量及磨損速度,提高軋槽的使用壽命,徹底解決了橫肋產生缺陷的難題。

      對K4架次孔型優(yōu)化改造后,徹底解決了龍鋼軋鋼廠Φ20螺規(guī)格軋制過程中縱筋偏小、橫肋缺陷的難題。并且通過連續(xù)數月的跟蹤記錄,發(fā)現(xiàn)該規(guī)格作業(yè)率大幅度提高,最高日作業(yè)率達到96%以上,日產突破6000噸大關,達國內領先水平。(高星、薛亞峰)

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:網站實習3

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