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    搭乘提產增效快車道,助力公司順利實現“雙過半”

    2019-06-17 09:42:00     作者:楊少文

      陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠高線車間一直以“保安全、提產量、降成本”為核心,深挖內潛,精準發力,持續解決制約產量提升的各項問題,不斷夯實車間各級管理責任,緊跟165方坯軋制工藝步調,搶抓機遇,提產增效。 

      排查整改,為提產增效掃清路障 

      高線車間目前各規格速度均已達到上限,要想尋求突破,必須從提高小時過鋼量、降低責任心不足導致的中廢事故、減少設備誤機等方面入手。高線車間根據各規格速度進行測算,制定了各規格小時過鋼量并且下達班產任務。在生產中班組每小時向車間反饋小時過鋼量信息,若未完成任務,講明是什么原因造成的。車間每天通報當天生產情況,對責任班組嚴格考核,并要求以書面形式向車間上交詳細的情況說明和提產措施;對于責任心不足導致的中廢問題,車間調查清楚后進行通報,對于當事人進行內部下崗再培訓,提高當事人責任心和崗位操作技能。為解決當前高速區設備振值高、運行不穩定等問題,車間針對輥箱進行了周期使用攻關競賽活動,輥箱、錐箱對號包機到人,對于上線使用時間長、運行穩定的責任人給予相應的獎勵,極大地提高了維修工的積極性和責任心,設備的裝配質量也得到了明顯提高,同時區域班長、工長實行24小時輪流值班制,定期檢查設備運行各項數據,對于檢查出的問題利用換輥、檢崗時間逐一排查解決。 

      工藝優化,為提產增效夯實基礎 

      165方坯軋制新工藝已經投入全面生產,為了保證生產順行,從165方坯試軋到實現全面生產,歷經多次工藝優化,生產之初由于斷面由150mm增加到160mm軋機負荷達到臨界值。為了生產安全順行,對于料型多次測算既要考慮延伸又要考慮設備負荷還要注意現場設備運行狀態,最終確定從料型、軋輥直徑、加熱溫度控制三方面進行調整,逐步確定了工藝料型、加熱爐溫度、軋輥直徑,通過一系列的工藝優化之后165方坯生產已經步入生產快車道。目前技術人員正在考慮軋制過程中頭尾溫差對鋼材性能的影響,優化鋼材通條性能工作已經展開…… 

      加強團隊建設,為提產增效注入活力 

      高線車間通過會議、微信、標語等多種方式宣傳提產增效的目標任務,帶過多年班組的車間副主任張寧深知,一只狼和一群狼戰斗力的區別。在明確了提產增效的目標任務之后,大家都圍繞著同一個大目標開展工作,各負其責,按生產線不同區域組成生產監督小組,組長由各個區域工長擔任,主要監督生產過程、解決影響生產的問題以及工序之間溝通協作。將工藝、設備、安全方面資料進行整理、匯編成冊,利用班前班后會對重點知識進行宣貫,下班后利用微信平臺進行學習,讓大家把標準化理念和實際操作密切結合。對崗位人員分層管理,把數量有限的專業人員從繁冗的細枝末節工作中剝離出來,分配到各個關鍵點,以此達到“人盡其才”的目的,同時車間加強與軋機裝配人員的溝通,提高備機驗收標準,確保所有軋機、備機,來之能用,用之能順,最大限度節約換輥換槽時間,提升產線作業率。 

      6月份以來,軋鋼廠高線車間已刷新班產記錄7次、日產記錄5次,成材率指標穩步提升,各項關鍵指標頻創佳績,助力漢鋼公司順利實現“雙過半”。

    編輯:實習生2

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