——極致能效鑄就綠色鋼鐵，近零碳生產(chǎn)引領(lǐng)行業(yè)新未來

寶鋼湛江鋼鐵有限公司黨委書記、董事長

田國兵

　　2021年，習(xí)近平總書記對中國寶武碳達(dá)峰、碳中和工作作出重要批示指示。寶鋼湛江鋼鐵始終牢記習(xí)近平總書記對中國寶武“碳達(dá)峰、碳中和”的殷殷囑托，胸懷“國之大者”，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，以中國寶武“勇?lián)滦偷吞家苯瓞F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長”的使命擔(dān)當(dāng)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，把綠色發(fā)展理念融入生產(chǎn)經(jīng)營全過程。

　　鋼鐵行業(yè)“能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案”正式啟動(dòng)以來，寶鋼湛江鋼鐵緊跟中國寶武低碳冶金步伐，依托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)要求的“三清單、兩標(biāo)準(zhǔn)、一數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)”，將“能效提升”視為實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型最經(jīng)濟(jì)、最直接的路徑，通過政策引領(lǐng)、能源管理體系變革、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新，走出一條經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和極具湛鋼特色的綠色低碳發(fā)展相得益彰之路。2023年，湛江鋼鐵13項(xiàng)主工序能耗全部創(chuàng)歷史最優(yōu)水平，噸鋼綜合能耗比設(shè)計(jì)值下降36kgce/t，節(jié)能降碳成績斐然。湛江鋼鐵作為行業(yè)首家“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”進(jìn)行公示，是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對湛江鋼鐵極致能效工作推進(jìn)成果的高度認(rèn)可，更是對整個(gè)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的鼓舞和鞭策。我們堅(jiān)信“鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)”必將促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。湛江鋼鐵將以此為契機(jī)，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，持續(xù)擦亮湛江鋼鐵綠色低碳領(lǐng)先“金字招牌”，為行業(yè)樹立綠色發(fā)展新標(biāo)桿。

　　湛江鋼鐵勇?lián)姑谥袊鴮毼浼瘓F(tuán)內(nèi)率先開展評審驗(yàn)收，依托寶武集團(tuán)和寶鋼股份的全體系支持，全面開啟了“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”培育的綠色引擎。培育之初，即成立了碳中和委員會(huì)，組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)鍛造節(jié)能低碳鐵軍、派遣專家智囊團(tuán)交流學(xué)習(xí)，構(gòu)建了以極致能效和標(biāo)桿示范培育為核心的碳中和工作藍(lán)圖，發(fā)布了《湛江鋼鐵“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”行動(dòng)方案》，明確了方向、設(shè)定了目標(biāo)、構(gòu)建了組織體系、完善了運(yùn)行機(jī)制，為全面推進(jìn)碳中和戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障和行動(dòng)指南。此外，湛江鋼鐵高標(biāo)準(zhǔn)開展策劃和驗(yàn)收，歷經(jīng)十多輪精細(xì)打磨和優(yōu)化，結(jié)合中鋼協(xié)反饋的寶貴意見，逐一核查整改、舉一反三，確保符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。中國寶武對此高度重視，組建內(nèi)部專家團(tuán)隊(duì)實(shí)施預(yù)驗(yàn)收，匯集寶貴建議，形成了完整的驗(yàn)收責(zé)任體系。湛江鋼鐵系統(tǒng)整理詳實(shí)的佐證材料，確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、臺(tái)賬明晰、資料詳盡，現(xiàn)場設(shè)備合規(guī)可靠，全方位迎接考驗(yàn)！

　　綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色，湛江鋼鐵自建設(shè)之初便深植綠色低碳理念，應(yīng)用一系列先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，為“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”培育打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著“鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案現(xiàn)場啟動(dòng)會(huì)”在湛江的順利召開，湛江鋼鐵進(jìn)一步加大創(chuàng)新技術(shù)探索和能效升級，依托中鋼協(xié)T50技術(shù)清單及中國寶武極致能效技術(shù)推薦目錄，深挖節(jié)能潛力，推動(dòng)能效提升工作邁向新高度。2023年，公司實(shí)施了16項(xiàng)節(jié)能技術(shù)項(xiàng)目，年節(jié)能量達(dá)到了5.5萬tce。領(lǐng)先更要領(lǐng)跑，在“2024-2026年能效提升計(jì)劃”中，湛江鋼鐵規(guī)劃了72項(xiàng)節(jié)能項(xiàng)目，確保極致能效工作的長效與高效。湛江鋼鐵積極推進(jìn)分布式光伏、風(fēng)電及海上風(fēng)電項(xiàng)目，構(gòu)建了“水、陸、空”全方位綠色能源體系，廠內(nèi)綠色電力裝機(jī)容量突破124MW，并積極推進(jìn)廠內(nèi)陸地風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，開發(fā)400MW海上風(fēng)電項(xiàng)目，年供綠色電力超15億度，減排二氧化碳超85萬噸，樹立了行業(yè)綠色發(fā)展的新典范。此外，湛江鋼鐵研發(fā)了國內(nèi)首個(gè)基于“三流一態(tài)”的智慧能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能源管理從結(jié)果到過程、從指標(biāo)到成本、從定性到定量、從業(yè)務(wù)到全員的四大轉(zhuǎn)變，推動(dòng)鐵水溫降以及軋鋼熱裝熱送的比例均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，每年節(jié)能量超10萬tce，成為行業(yè)節(jié)能降耗的典范。

　　極致能效工程的全面推進(jìn)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)共識(shí)，形成了能效對標(biāo)達(dá)標(biāo)、比學(xué)趕超的良好氛圍，極大推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。驗(yàn)收期間，專家組對湛江鋼鐵在推進(jìn)極致能效工作中的組織能力、協(xié)同效率、精細(xì)化管理水平及能效成果給予了高度評價(jià)；并憑借其精湛的業(yè)務(wù)能力和深厚的專業(yè)底蘊(yùn)，為湛江鋼鐵節(jié)能降碳工作提供了極具價(jià)值的指導(dǎo)與建議，為湛江鋼鐵加快推進(jìn)節(jié)能技術(shù)革新、持續(xù)跟進(jìn)中鋼協(xié)T50 技術(shù)清單、深度研發(fā)并應(yīng)用轉(zhuǎn)爐煙氣全溫域余熱回收等高效節(jié)能技術(shù)指明了方向。

　　未來，湛江鋼鐵將從“綠色制造”延伸至“制造綠色”。正在建設(shè)的國內(nèi)首個(gè)“氫基豎爐+電爐”短流程氫冶煉生產(chǎn)高等級薄鋼板的近零碳生產(chǎn)線已取得階段性進(jìn)展，國內(nèi)首套百萬噸級氫基豎爐實(shí)現(xiàn)168小時(shí)連續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn)，順利通過周達(dá)產(chǎn)功能考核。后續(xù)，湛江鋼鐵將立足氫基豎爐推進(jìn)氫冶金技術(shù)研發(fā)，完成轉(zhuǎn)爐產(chǎn)線模擬電爐冶煉汽車板、冷軋超高強(qiáng)鋼和硅鋼，挖掘現(xiàn)有高爐全流程減碳技術(shù)。同時(shí)，加強(qiáng)低碳產(chǎn)品的碳足跡追蹤、核算與認(rèn)證，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游低碳互認(rèn)，將綠色低碳技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品盈利優(yōu)勢，為鋼鐵行業(yè)提供綠色低碳全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的示范，在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域真正形成迭代優(yōu)勢。