今年，為有效減少潤滑不良造成的設(shè)備故障，酒鋼技術(shù)人員首次引進(jìn)國內(nèi)電鏟自潤滑軸承并結(jié)合實際開展應(yīng)用研究，大幅減少了電鏟滑動軸承潤滑維護(hù)次數(shù)，為西溝礦“5G+智慧礦山”建設(shè)提供了設(shè)備技術(shù)支持，為無人化礦山安全穩(wěn)定運行奠定了堅實基礎(chǔ)。
“原電鏟滑動軸承使用通用的鋰基脂，每天需要注油1次，安裝后間隙為0.2mm—0.3mm，基本上使用1年左右就需要解體檢修、更換，平均5人耗時3天才能完成軸承更換任務(wù)。”宏興股份公司西溝礦采礦作業(yè)區(qū)設(shè)備工程師陳愷介紹說，除了需要每天注油外，為防止電鏟滑動軸承因潤滑不良造成故障，每天需要2人專門到現(xiàn)場潤滑維護(hù)電鏟，費時又費力。
為延長電鏟潤滑周期、有效減少潤滑不良造成的設(shè)備故障，西溝礦在認(rèn)真分析礦山生產(chǎn)實際的基礎(chǔ)上，決定引進(jìn)自動化程度更高的國內(nèi)電鏟自潤滑軸承。基于WK4電鏟各軸套服役工況的異同性，技術(shù)人員認(rèn)真分析自潤滑軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇、潤滑與密封設(shè)計等關(guān)鍵因素，研究自潤滑軸承制造技術(shù)并在電鏟上進(jìn)行工程應(yīng)用試驗，及時與原軸套進(jìn)行對比研究。
按照國內(nèi)電鏟自潤滑軸承的引進(jìn)思路和方法，技術(shù)人員在6號鏟支重輪進(jìn)行了5個月15天的應(yīng)用試驗，6號電鏟左側(cè)為自潤滑軸承，右側(cè)為傳統(tǒng)滑動軸承。試驗過程中，自潤滑軸承每14天注油一次，原滑動軸承每天注油一次；自潤滑軸承平均磨損量為0.46mm，原滑動軸承磨損量為1.52mm。試驗結(jié)果表明，自潤滑軸承壽命高于原滑動軸承，潤滑維護(hù)工作量進(jìn)一步減少，自潤滑軸承更加可靠、耐用。
在改進(jìn)型自潤滑軸承使用期間，每次每個軸承注油周期均大于或等于14天，軸承可延長到兩年解體檢修1次，電鏟行走系統(tǒng)平均10個月更換一次滑動軸承，遠(yuǎn)程電鏟司機(jī)每兩周到現(xiàn)場對電鏟潤滑1次，不僅滿足了電鏟長周期維護(hù)的要求，還降低了電鏟檢修任務(wù)量和檢修安全風(fēng)險，每年可節(jié)約檢修成本20余萬元。
在得出試驗分析結(jié)果后，技術(shù)人員形成了電鏟自潤滑軸承的設(shè)計和加工技術(shù)規(guī)范，建立了電鏟自潤滑軸承的精準(zhǔn)管理和維護(hù)方法，為在礦山生產(chǎn)區(qū)域大范圍推廣應(yīng)用電鏟自潤滑軸承提供了技術(shù)支撐。
“10月份以來，電鏟自潤滑軸承在西溝礦電鏟上得到了順暢、高效應(yīng)用，標(biāo)志著國內(nèi)電鏟自潤滑軸承首次在酒鋼成功應(yīng)用，滑動軸承潤滑周期由1天/次延長至15天/次，電鏟運轉(zhuǎn)效率大幅提高，為無人化礦山的安全穩(wěn)定順行奠定了堅實基礎(chǔ)。”陳愷說道。（作者 李淑芳）
