近日，在巴州鋼鐵棒材成品檢測區，隨著質檢人員的最后一次確認，一捆捆碼放整齊的鋼材，正在行車的吊運下往貨車內裝載。據悉，這批近443噸，懸掛著出口嘜頭標識的鋼材將發往塔吉克斯坦，用于塔烏公路修復改造項目。
當前，新疆正在積極打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡。八鋼公司也在踐行中國寶武新一輪規劃和使命愿景，立足新疆資源稟賦和區位優勢，深度融入“一帶一路”建設，不斷深化拓展國際貿易和物流合作，朝著建設千億級營收、百億級利潤的新疆鋼鐵龍頭企業而奮進。此次塔吉克斯坦塔烏公路修復改造項目(杜尚別-恰納克段)鋼材保供，是八一鋼鐵營銷中心搶抓市場機遇，在“一帶一路”倡議中，打造八鋼班列“鋼鐵駝隊”的實際行動。
據了解，此次塔烏公路修復改造項目(杜尚別-恰納克段)是塔吉克斯坦建國以來最大的公路建設項目,也是上海合作組織基礎設施領域最大的合作項目。為了確保此批鋼材按期履約，巴州鋼鐵在接到任務后精心組織，通力合作，克服生產任務緊、人員緊張、物流受限等多重困難，趕制出口標識嘜頭，按時完成了此批出口鋼材的生產和發運工作。截至目前，443噸鋼材已全部發至海關貨場，2024年還有近5000噸鋼材發運訂單。
此批塔吉克斯坦鋼材發運，開辟了巴州鋼鐵鋼材出口新渠道，為增加八一鋼鐵產品國際影響力，拓展海外市場奠定了基礎，為巴州鋼鐵和八鋼公司的高質量、國際化發展增添動力。
