本報(bào)訊（記者章利軍 通訊員李偉剛 楊龍） 3月底，國內(nèi)第一卷鋅鋁鎂鍍層產(chǎn)品在馬鋼冷軋總廠 1號鍍鋅線成功下線，并暫獲了一個800噸的訂單，計(jì)劃于4月底交付客戶，該產(chǎn)品與純鋅鍍層相比，鋅鋁鎂層產(chǎn)品在鍍層厚度減少30%的情況下，可以將鋼材壽命提高1倍以上，這標(biāo)志著馬鋼在鍍層板領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一個重大突破，使馬鋼成為國內(nèi)率先具備鋅鋁鎂鍍層板生產(chǎn)技術(shù)的鋼鐵企業(yè)。
鋅鋁鎂鍍層與純鋅鍍層相比，具有優(yōu)異的耐蝕性、耐磨性，可以顯著提高產(chǎn)品的平面耐蝕性和切口耐蝕性，有效降低模具清理頻次，廣泛適用于光伏、建筑、家電、汽車等行業(yè)，對于提高使用件的服役壽命有著顯著效果。
按照我國鍍鋅鋼每年產(chǎn)量6000萬噸-7000萬噸計(jì)算，每年可以減少鋼材報(bào)廢量數(shù)百萬噸，更加符合當(dāng)前鋼鐵材料綠色、低碳、環(huán)保發(fā)展趨勢。
產(chǎn)品性能十分優(yōu)異，研發(fā)道路并不平坦。鋅鋁鎂鍍層為三元非平衡體系，合金成分熔配困難，表面質(zhì)量較難控制。為解決表面質(zhì)量問題，本次試制前，中國寶武中央研究院、冷軋廠專家會同馬鋼技術(shù)中心、冷軋總廠、制造管理部等單位的技術(shù)人員，仔細(xì)分析討論產(chǎn)線各段工藝參數(shù)控制，反復(fù)研究各種工藝方案，經(jīng)歷數(shù)十次技術(shù)攻關(guān)，最終確定了切實(shí)可行的產(chǎn)品試制方案。試制過程中，“寶馬”技術(shù)專家聯(lián)手攻關(guān)、通力合作，馬鋼各級領(lǐng)導(dǎo)、專家及技術(shù)人員在現(xiàn)場跟班指導(dǎo)，優(yōu)化相關(guān)工藝參數(shù)，保證試制順利進(jìn)行，生產(chǎn)出符合要求的產(chǎn)品，完成了本次試制的預(yù)期目標(biāo)。
“馬鋼第一卷鋅鋁鎂鍍層產(chǎn)品的誕生，離不開項(xiàng)目組成員的通力合作，我們試制了不同厚度產(chǎn)品、不同厚度鍍層，成功攻克了鋅鋁鎂產(chǎn)品的表面質(zhì)量這道難關(guān)。我們歷經(jīng)3個月在生產(chǎn)現(xiàn)場試制，終于有了回報(bào)。非常感謝寶武中央研究院對我們的技術(shù)支持，技術(shù)中心協(xié)同項(xiàng)目取得重要進(jìn)展，說明我們的方向是正確的！” 技術(shù)中心研發(fā)工程師們在現(xiàn)場激動之情溢于言表。
產(chǎn)品的成功研發(fā)只是開始。接下來技術(shù)中心將持續(xù)開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)室研究與分析，進(jìn)一步評估產(chǎn)品性能，測試應(yīng)用環(huán)境，并聯(lián)合營銷中心大力開拓鋅鋁鎂鍍層產(chǎn)品應(yīng)用市場，力爭讓這一性能優(yōu)越的新產(chǎn)品成為馬鋼板材產(chǎn)品的新品牌，成為馬鋼新的效益增長點(diǎn)。
