本報訊 8月27日14時,承德釩鈦建材經營中心100噸1號轉爐傾動減速機旁，機械點檢員周玉成正在細致地檢查新改造的減速機稀油泵，以便及時地了解改造后的螺桿泵使用效果。“這次改造不但節約了備件成本，而且降低了更換油泵時的勞動強度,真是太好了!”周玉成對這次改造贊不絕口。
在煉鋼過程中，轉爐減速機作為核心傳動裝置，其穩定運行對生產效率和設備安全至關重要。稀油泵性能直接關系到減速機的使用壽命與效率，在提供穩定潤滑、散熱冷卻和過濾清潔方面承擔的作用不可替代。
原100噸轉爐傾動減速機稀油泵為齒輪泵，安裝在油箱上，每次啟動都需要加油。因油壓不足，稀油泵頻繁發生損壞情況，更換過程不僅費時、費力，還增加設備消耗成本。周玉成看在眼里，愁在心里，一直把稀油泵使用情況作為一個難題。尤其是嚴寒天氣，稀油流動性會大幅下降，影響油泵正常運行，每年職工們都頂著嚴寒換泵，最快也要兩個多小時。
為有效解決這一問題，周玉成和生產、設備、技術相關人員研究討論，尋求解決稀油泵使用問題。他又向設備廠家充分咨詢、向同類設備使用單位了解情況，在多方支持配合下，最終決定將原有的齒輪泵改為螺桿泵。
周玉成回憶說：“制作螺桿泵的基礎架子是一個重要的環節，我們通過對材料對比選擇、優化制作工藝、嚴格控制焊接質量等方式，最終制作出既穩定又耐用的基礎架子，為減速機的正常運行提供了有力保障。”
與齒輪泵相比，螺桿泵在輸送過程中能更有效地避免壓力波動和泄漏問題。此外，螺桿泵還具有良好的自吸能力和適應性，能夠更好輸送高黏度介質，運行平穩，壽命長。經過改造后，油泵使用壽命延長了，還節約備件成本8000余元。
螺桿泵的穩定運行，也帶動了職工們對其他生產環節的優化思考，形成了良好的創新氛圍，為噸鋼增效目標的實現奠定了堅實基礎。 （劉夢）
《中國冶金報》（2024年10月10日 08版八版）
