近日，中南股份6號高爐在寶武10月份“全工序?qū)?biāo)提升效率創(chuàng)一流”勞動競賽評比中，喜獲高爐高效運行賽“2000級以下低碳冠軍爐”稱號。

　　在“碳達(dá)峰、碳中和”大環(huán)境下，低燃料比是高爐煉鐵發(fā)展的必然趨勢，是降低煉鐵成本的有效手段。今年以來，6號高爐認(rèn)真落實公司降本增效工作要求，扎實開展“提煤降焦、以煤代焦”勞動競賽，眼睛向內(nèi)，嚴(yán)格苛求，打破固有思維，挑戰(zhàn)指標(biāo)極限，有針對性地采取各項有效措施進(jìn)行崗位精準(zhǔn)對標(biāo)，高爐各項技經(jīng)指標(biāo)取得好成績。10月份6號高爐平均日產(chǎn)3593噸，焦比335㎏/t，煤比175㎏/t，燃料比510㎏/t，高爐指標(biāo)實現(xiàn)新的突破。

　　日常生產(chǎn)中，6號高爐持續(xù)開展“爭先鋒、做表率；立新功、做貢獻(xiàn)”內(nèi)部勞動競賽，強(qiáng)化精益運行生產(chǎn)方針，積極倡導(dǎo)“準(zhǔn)點煉鐵”生產(chǎn)理念，合理安排計劃，不斷提升高爐指標(biāo)水平。一是優(yōu)化了高爐冶煉參數(shù)，以有利于高爐降焦節(jié)耗為出發(fā)點，優(yōu)化礦批、富氧管理，進(jìn)一步提高煤氣利用率；進(jìn)一步提高煤比，實現(xiàn)“以煤代焦”降成本；日產(chǎn)按3550噸以上組織生產(chǎn)，控制燃料比在500～516㎏/t·Fe左右。二是加強(qiáng)爐外出鐵標(biāo)準(zhǔn)化管理，規(guī)范爐前標(biāo)準(zhǔn)化操作，實行1號和2號鐵口輪流出鐵，執(zhí)行新的鐵水運輸組織方案，鐵包兌位間隔時間由原來的40分鐘縮短至30分鐘完成，為爐內(nèi)穩(wěn)定順行保駕護(hù)航。三是細(xì)化生產(chǎn)目標(biāo)，努力降低成本，積極消化使用落地燒、水熄焦對爐況帶來的不利影響，爐內(nèi)以進(jìn)一步降低燃料比為目標(biāo)，爐外以降低鉆桿、燒氧管消耗為目標(biāo)，進(jìn)一步細(xì)化爐內(nèi)和爐外操作。不搞各顧各的百米沖刺，提倡接力賽，要求無質(zhì)量、無事故交好班，為下一個班的生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。四是生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)準(zhǔn)確到位，堅決杜絕人為操作失誤和內(nèi)部工序之間的相互影響。五是詳細(xì)制定確保高爐設(shè)備可靠、安全運行的管控措施，明確點檢維護(hù)責(zé)任人，避免因設(shè)備問題引起高爐慢風(fēng)和休風(fēng)現(xiàn)象。六是進(jìn)一步細(xì)化、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實“三方停電掛牌”制度，時刻敲響安全警鐘，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。（何勇  楊君）